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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   英格蘭 (MICHAEL)

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桃園縣 平鎮市 來自 桃園中壢
發表於 2011-7-14 01:52 PM 
jackson_lin 發表:

是我拖太久了...最近太忙了...
對英哥哥 ...

不用抱歉啦~~ 沒關係  正在福特原廠用她們的電腦上網中= =

差個電腦叫我等30分鐘......


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2011-7-14 01:53 PM 
英格蘭 發表:


不用抱歉啦~~ 沒關係  正在福特原廠 ...

英哥哥今天放風喔, 爽喔...

我看你不要上網, 好好去顧好技師, 以免你的小黑被狂插猛搓...

插錯洞會出事...


   英格蘭 (MICHAEL)

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發表於 2011-7-14 01:56 PM 
張威尊 發表:


英哥哥今天放風喔, 爽喔...

不爽~"~ 剛剛經過66快速道路下面 開40二檔 大腳油門 增壓值像鬼附身....1格.....

2秒後用很溫柔的方式到了1.1Bar .... 然後我就到福特插電腦了...


 
   英格蘭 (MICHAEL)

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桃園縣 平鎮市 來自 桃園中壢
發表於 2011-7-14 01:58 PM 
張威尊 發表:


英哥哥今天放風喔, 爽喔...

我看 ...

還沒輪到我的車.....嗯嗯 我會注意的!~


 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

Focus ST
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發表於 2011-7-14 02:17 PM 
marco6887 發表:


原廠組來發個牢騷一下

其實不管是哪 ...

WILL你知道DS的老外在寫程式時.車子本身都是用原廠硬體的情況下寫
還是固定上幾種DS出的硬體配備.當做基本值然後再下去寫程式呢?


 
   marco6887 (魚仔)

March
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發表於 2011-7-14 02:31 PM 
雖然我對改動力的衝動不高,還是分享一下這個資料,是朋友最近找到的:

http://www.racechip.de/racechip- ... tec-2-5-3733-r.html

這也是一直影響 供油、點火 的方式,

只是 ,DS 是 直接覆寫 行車電腦 的程式,改變 原廠 的 供油/點火/turbo  ;  而 racechip 是 原廠行車電腦 送出訊息 給 硬體 時, racechip 介入,改變訊息的內容,達到調整 供油/點火 的效果!

因此,使用DS的好處就不多說了,這邊多數人比我懂 ; 而使用 racechip 的人,因為沒有覆寫 行車電腦 程式的狀況,所以也沒有"移轉車次的限制"。

簡單說,racechip 就像一個訊息干擾器!


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2011-7-14 02:34 PM 
英格蘭 發表:



不爽~"~ 剛剛經過66快速道路下面 ...

原廠車會衝到 1.1 都不太正常, 你沒亮任何燈, 插電腦估計不會查到什麼異狀...

感覺上你也很像是棒棒糖過期...

不過 DS 是曾告訴我, 任何增壓值異常現象, 都可以試試看電瓶放電 2 小時這招...


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2011-7-14 02:47 PM 
marco6887 發表:
雖然我對改動力的衝動不高,還是分享一下這 ...

這個東西類似的, 也是很久以前就有了... 經過這麼多年的市場考驗, 顯然是沒紅...

動力改裝, 會改的人無非就是要快快快... 最好能讓車子變成火箭飛起來...

不管哪種形式都好, 首要重點是要有效...

誰都不希望花了錢改動力, 出去跑直線跑高速還被同型車款狂電...

隨著不斷的 3 2 1 喇叭聲和瘋狂燃燒的汽油, 伴著達文西物競天擇的進化論...

這個場子裡最終能強勢存活者必有其道理...   

[iframe]http://pumabuild.com/pumacat/product_info.php?cPath=183_184_243&products_id=798[/iframe]


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2011-7-14 02:53 PM 
mshkew 發表:


WILL你知道DS的老外在寫程式時.車子本身 ...

確實答案我不知道, 我只有種感覺, MOD-X 應該是配他們自己的全套週邊寫出來的...


 
   jackson_lin (傑克森)

Sentra 1.6
文章 2170
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新竹縣 竹北市 來自 風大的地方
發表於 2011-7-14 03:07 PM 
張威尊 發表:


老公: 今天要加班, 開會, 應付難搞的客 ...


悍克...就用這招 ....就用這招吧...


 




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