覺得你真的很厲害耶！

可以分析一下GSD3與KU31嗎？

不過RE001這種不對稱花紋只能前後調胎,沒辦法翻胎,
對於小佛這種天生吃胎嚴重的血統來說(降避震器更嚴重)
,會不會不適合??雙A臂懸吊會不會適合點??

還有兩條新的   四條中股在車上 都要賣  因為很少跑啦

那你換什麼胎？

應該是 re001 啦！
RAY要不要試試 RE050A~

想請教　DUNLOP SP MAXX 有人可以說說這條胎嗎？
感謝！

RE050A是防爆胎
胎比一班的重

Ray：
你那中古胎裝上去，
大概磨三千公里就下課了吧～～

原廠胎就是配這一條
很重且硬
彈跳感很明顯
18"的路感比起19"還不舒適

劣獰：
KU31與GSD3這兩款胎，我都還沒有機會實際駕車試試。
因此不敢談好與不好。
簡單的單就胎紋的設計做粗淺且正向的意見參考。
負評的部份就不說了。（因為這都是廠家的頂級街胎，不會太差的）
GSD3 TW：300AAA
很多年前我用過二套GOODYEAR F1這款胎（真的是好胎），也就是GSD3的阿公。
這種胎紋設計經過這麼三代的改款，其中差異不大，可見GOODYEAR
對此種胎紋設計信心十足，歷久不衰。
況且胎紋根本就是F1賽車半雨胎的設計。
1、紋路簡單，胎面接地面積就大，正向抓地力優。
2、胎肩胎塊大，側向抓地力優。
3、中間尖鋭弧狀破水溝槽，向外擴散紋路愈來愈粗，排水性能優。
4、可說是完全無抑制音胎塊設計，吵吵吵。
它的價格取決於橡膠產地與製成配方不同。
胎紋是完完全全性能取向，甚至是賽事取向。
胎壁軟、硬要用過的人自已判斷，這決定著舒適性。
噪音問題，我想應該是吵死人的。
泰製C/P值：優優（200P以下的車，橡膠配方就忽略了吧!）
德製C/P值：優

這是「普利斯通」製F1賽車半雨胎。