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K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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[K幫]
K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
mshkew
( ☆.艾倫.☆)
Focus ST
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-7-22 03:11 PM
#28691
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原來FOCUS RS是採用特殊的"自動扭力偏心式限滑差速器"
「RevoKnuckle」前輪懸吊系統
為了減緩前驅車常見的扭力轉向問題,工程師特別為Focus RS開發名為「RevoKnuckle」的前輪懸吊系統。一般前驅車在大腳油門加速和過彎轉向等情況下,當驅動輪扭力超過抓地力上限時,便會產生扭力轉向的問題;駕駛會感到方向盤突來轉向力道,而對於採用寬胎設定,或是搭載限滑差速器的車款而言,扭力轉向的情形也會更顯嚴重。
RS Team研發團隊於Ford先進研發中心緊密合作,開發出全新的RevoKnuckle懸吊系統,並搭配由Quaife所提供的自動扭力偏心式限滑差速器 (Automatic Torque Biasing limited-slip differential) 。此一設計可維持傳統麥佛遜懸吊的簡易結構,同時又能降低前驅車扭力轉向的情形。
張威尊
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-7-22 03:45 PM
#28692
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mshkew
發表:
原來FOCUS RS是採用特殊的"自動扭力偏 ...
就 DS 網頁上賣的那顆啊...
[Focus-ST 車主交流園地] 水噴一拜 !
張威尊
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發表於 2011-7-22 03:46 PM
#28693
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張威尊
發表:
就 DS 網頁上賣的那顆啊...
東西到了我要去領料了...
基隆胖胖
Matiz
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其他 來自 好山好水
發表於 2011-7-22 03:52 PM
#28694
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張威尊
發表:
VW 車系有裝水噴的實車應該比 ST 多很多吧. ...
ST如果要裝的話,
是以增壓值來作動介入。
目前還在做功課階段,
可是資訊真的不多...
基隆胖胖
Matiz
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發表於 2011-7-22 03:53 PM
#28695
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張威尊
發表:
那個 IPD 的點火線圈好像有找到 ST 可以 ...
請問有說是for ST嗎?
我怎麼都找不到。
張威尊
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發表於 2011-7-22 03:59 PM
#28696
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基隆胖胖
發表:
請問有說是for ST嗎?
我怎麼都找 ...
沒有寫 for ST, 我是用 2005 S40 2.5 T5 M66+FWD+ME9 去搜尋的...
mshkew
( ☆.艾倫.☆)
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-7-22 04:07 PM
#28697
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張威尊
發表:
就 DS 網頁上賣的那顆啊...
好心動~~~
基隆胖胖
Matiz
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其他 來自 好山好水
發表於 2011-7-22 04:11 PM
#28698
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張威尊
發表:
沒有寫 for ST, 我是用 2005 S40 2.5 T ...
當初也是想同類型車款應該也可以服用,
但電腦容許修正幅度不知道能不能過關?
張威尊
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-7-22 04:40 PM
#28699
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基隆胖胖
發表:
當初也是想同類型車款應該也可以服用, ...
這真的是一個問題, 週末來網路搜查一下, 看國外 ST 有沒有人改這個...
張威尊
(一閃一閃亮晶晶)
Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-7-22 04:41 PM
#28700
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mshkew
發表:
好心動~~~
心動我跟你出一團啊... 上次問到的價錢不貴...
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