FSC FSC 組織  小團體  K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-7-31 02:50 PM 
張威尊 發表：


水噴射相關討論串...

http://www.f ...

AEM 水噴射官方說明檔...

http://www.aemelectronics.com/Im ... tions%2030-3000.pdf


[Focus-ST 車主交流園地] 水噴一拜 ! 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

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發表於 2011-7-31 02:53 PM 
蟲蟲 發表：
威尊哥打給你都沒有接的說

想請教電瓶喚 ...

他去喝咖啡了吧~^_^


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-7-31 02:53 PM 
蟲蟲 發表：
威尊哥打給你都沒有接的說

想請教電瓶要 ...

蟲你有打給我喔, 我手機都沒有顯示... 拍寫...

電瓶喔, 這方面我不是專家, 無法推薦最好的給你, 我是去中華路那邊買 DETA 67A 的樣子...

2500 左右...


 
   marc10125

遊客
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雲林縣 斗六市 來自 斗六
發表於 2011-7-31 02:54 PM 
基隆胖胖 發表：


你所說的溫度降低僅只限於進入歧管內的 ...

進入歧管內的溫度重要，進去消化後出來的溫度當然更重要，

出來的溫度肥料才能決定如何塑形，是吧？

所以我才提到要軟體能配合，才能增加"輸出"而不是"找回"輸出，

它的妥善問題出在沒人或廠商大量去測試，所以會有疑慮，光

要說服樓上機車先生列出那些問題，就會很痛苦


volvo的米兄齒輪是塑膠做的，真的，我沒說謊~ 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

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發表於 2011-7-31 02:55 PM 
我在林口吃千葉火鍋中


 
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發表於 2011-7-31 02:55 PM 
張威尊 發表：


AEM 水噴射官方說明檔...

http://ww ...

第三頁有安裝圖, 第五頁有調整圖... 看起來不難安裝...

他的調整是用 "旋鈕式" 的... 不是用寫程式的...


 
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發表於 2011-7-31 03:00 PM 
marc10125 發表：


進入歧管內的溫度重要，進去消化後出來 ...

這些問題也讓我痛苦很久, 所以每次一想到水噴射, 腦袋轉兩秒, 就會浮現 Turbo 108 在向我招手的幻象...


 
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發表於 2011-7-31 03:17 PM 
張威尊 發表：


這些問題也讓我痛苦很久, 所以每次一想 ...

WHY???


 
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發表於 2011-7-31 03:19 PM 
mshkew 發表：

WHY???

你明天去買一組裝上去就會知道 why 了...


 
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發表於 2011-7-31 03:42 PM 
張威尊 發表：


你明天去買一組裝上去就會知道 why 了. ...

我可不可以自己接水龍頭噴~^_^


 
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