爬了一下文~~~看來我也要開始修正幫忙車友心態了

真是好一隻...............吃屎狗!

看來你曾經見過它
有機會的話,
提醒它一下他在FSC,FMC所造成的風波吧

光看車號和車主名我也不確定我認不認識

因為我沒在記車友車號的

要是我認識的,見面時應該會被我幹譙吧

事情不是這樣處理的...

我不是替這位車主講話啦，
我看完大概的敘述之後，
我在想兩邊的爭端，以及彼此可以做的攻防，
假如訴諸法律時，結果又會如何？

起因：原廠技師試車試到扣牌三個月。

假如車主拿這件事情去法院告，或是找消保官投訴的話，
這對福特的商譽是嚴重的事情，如果一去投訴，
一定立刻上新聞。
因此，車主認為權益受損，要求福特億和負責，
福特億和自知理虧，因此跟消費者談判，
只是，兩邊的談判條件談不妥，
至於結果如何？就不知道。

處理方式：
車主求償的對象是福特億和，此糾紛，由公司法人負責。
技師與福特，則是內部雇主與勞工的關係。

福特解雇這位技師，應是用勞工個人犯錯，或是造成公司損失之類的理由，
予以開除，
基本上，勞基法有規定，假如勞工沒有重大缺失，予以解雇時，必須用資譴，
福特解雇這位技師時，如果是沒給資遣費，那麼就應該是用開除的方式，
這個部分，如果去勞工局申訴的話，成功的機率很低，
因為資方會以「勞工個人的行為造成公司的損失」。

光就發生的事件來說，
消費者要求福特億和負責，提出任何的求償條件，
其實都是可以的，端看億和接不接受。
至於技師被億和解雇的部分，
則是福特內部公司體的事情，
在這件事情上，福特是有權解雇技師的。

當然，台灣很多事情，大多是先講情理的，
大家會覺得車主很誇張，
應該是這位技師平常以情理優先，
但是這位車主是以法理優先，
但是制度是站在法理上的。

關於細節的部分，
兩人我也不認識，誰對誰錯，實在無法評論。

有個問題是
9677-NU是他之前的TDCI
假如賣掉轉手
這樣會不會造成下任不知情車主的不方便或誤會
重點應該是他之後的ST吧
等他牽到ST再把車號公佈吧
各原廠都得小心

那位車主的作法讓人覺得非常惡劣 那種人大家因該唾棄他 他也不配在我門FSC裡面阿 雖難我2方面都不認識 但是依看到這樣的po文真的會讓人生氣 現在依位好技師難找ㄋ 但是大家也不用那ㄇ擔心 不是每個車友都像那位車主那ㄇ惡劣 直布過需要更小心的保護自己阿 我 相信我門FSC的都是好車友阿 大家不用那ㄇ悲觀 在這爺職能祝福妳趕快找到新工作阿 加油^^
:&30 :&30 :&30

其實在這其中應該會有妥協空間的
誰願意因為想測異音找出問題的所在於市區超速六十以上
這應該在於根本想不到可能發生的事
也就是自己要小心超速市區超過60我想已經破百就會被吊三個月!!!!
第一很明顯的,超速就是不對
要測試我不太相信在台北地區離高速公路都那麼遠!!!!!!尤其是台北市

再來試問後續已確定的問題-後續處理(三個月開不到車)
誰能認可只是須要測異音所導致的三個月罰則.........
說來太誇張,但是就是這麼給它發生了

唯一車主還是沒有錯,該說他錯的是他的"情"方面是冷漠了點!!!
不過這是"心情"上的問題,才造成這種無法妥協的命運..............
說把這位技師開除,那是福特的決定,要丟下員工的也是福特!!!!

換個思考角度來論,假如是一般私人保養廠
可對消費者是很不利的事
這件事怎麼看我都覺得是技師的有錯在先(但被解雇是很誇張 )
而且有的網友講那什麼話??? 夠沒水準的
什麼叫幫你試車就不賴了,請問遇到神是吧!!!!!這麼摩拜還是如何?????
口卑不是用在愚昧者身上的!!!!!   
以上沒有傷先盟的意思,只是對於抱大腿的心態不以為然.............

這應該是沒有妥協的餘地才有可能被獅子大開口!!!!!!!!!!!
愈是厲害的高手就愈必需於自己有錯時真的是有錯
若還是耍些"老道經驗談"恐怕神也幫不了你!!!!

情理法
與
法理情...

是沒錯,該技師是以情為出發點
但這個情,是誰啟動的?是該車主的哥哥
如果該技師不接受這個情的請託,是不是又被人說無情
站在法上,
出事之後,該技師有推託不負責嗎?
該車主的損失,該技不是也願意用相等價值的金額補償了嗎?
TDCI和ST的差價
國產TDCI的差快40萬,進口的TDCI也差快20萬~
更何況是以中古的TDCI來算
以最少的價差來算好了
3個月,精神損失,實質損失加總有到20萬嗎?
用20萬來算,是不是算懲罰性賠償了?

出了事之後,該車主由原本的情理法,換成法理情
有點得了便宜還賣乖的感覺

我覺得事後再多負一筆補償金就好了,沒必要搞到人家沒工作！！
出社會不就混口飯吃而已！搞成這樣對誰都不好

其實無論是包含金錢上與否的誠意或是其他
我打賭絕對不到位.才有0800的產生!!!!!!!

誠意是可以輕易判斷出來的...........
自已都可以判斷最好的解決辦法莫過於租車
或是公司派車技師負擔!!!!!
這應該是頭先最好的辦法之一....................
假如造成不能因應每日行駛的條件,自然租金由技師負擔
要調到代步工具應不是件難事
但看觀而論恐怕又是一筆不小的錢財...........
怎麼捨怎麼去...........................