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在等待包裹的同時.....
順道先澄清一些事情,讓我再嘮叨一會兒
版主...這不是廣告唷,我打字也打的很辛苦,若犯版規要刪文,請先通知我備份先^^
在此也先感謝小費熱心提醒po此文的後果,這老倫家承擔的起.
我應該在FSC也算老妖級怪物了.
早期ID: 阿尼,因為似乎很多人也用此名,所以改為老倫家.
我跟X葉的關係只有車子而已,我的車除了簡X盟就是請X葉幫忙保養維修,
"只要有心,人人都可以是食神啊"...我手邊資訊當然隨時可以分享給各位,
因為如此,ㄧ開始就會幫常去小業的車友訂一些國外東西,
但是有些車友對於網路不信任或是沒有信用卡,paypal帳號...etc等原由退縮
X葉很熱心用自己信用卡也同時申請paypal帳號幫車友訂購,
於是我訂購物品時都是用X葉的帳號,也讓車友直接付錢給X葉,
ㄧ方面我對金錢實在沒概念,一方面X葉是有店面可方便車友往來.
漸漸地大家似乎認為我也是員工,或是有分紅,利益關係之類的ˊˋ
所以在HID魚眼頭燈之後,便決定之後僅單純po文分享,
不再替車友代訂,對於車友PM也不回應,sorry!
事隔兩三年,老倫家除了po閃文&旅遊文,也少在FSC發表任何文章與回應,
可是近年來,發現FSC到底是賣家多還是車友多?
"店家要賺錢"...似乎是天經地義的道理,但卻不是可以當所有交易行為的藉口,
以代訂服務為例,老倫家是無償服務,並不要求FSC店家也如此對待車友,
但是捫心自問,"代訂"需要店家付出哪些風險??
以雅虎代訂服務的店家都是抽10%服務費用計價,
買家須全額付現後,才下單,接著也只是請買家跟著等等等...
直到貨物抵台後再轉寄給買家.(有些有良心的店家會附上國外收據)
物品有問題,其實國外店家會比你更頭痛,他負擔的費用與程序絕對比買家多更多!
所以大部分店家在物品出貨到國外時,都會再三確認與檢查,
以經驗來說...我在Y購,P購退貨的頻率比跟國外退貨多太多了,絕大部分都是品管問題.
但是不表示老外比較優秀,既然你知道退貨程序會很繁複與冗長,
所以下單時絕對要將你要的東西描述的很清楚(型號,規格,數量,尺寸,顏色),
我甚至對於剛合作的店家都會在附註欄上再寫一次訂購內容,請對方再次check.
最後...我還是很歡迎車友們能直接找我來幫你們訂購國外產品,
前提是我曾po過的物品或是車友已經找到的購物網站(必須是有寄送到台灣選項的嘿)
語言對老倫家只是溝通的工具,不以此營利,也許就是醬子才ㄧ直都呈現"窮"的狀態ˊˋ
還有我現在在中和環球附近,若是距離太遠,我會再po一些資訊供車友參考
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