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“解除” 原廠引擎性能所受限的“封印”
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“解除” 原廠引擎性能所受限的“封印”
lh25070573
走路新手
文章 2
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發表於 2010-1-13 03:39 PM
#21
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各位fsc大大~
看各位那麼多疑問..
我有開放一名免費名額
直接讓車友去體驗
詳情請看另一個文章
"華特力超自然引擎加速器"
ken60666
(台南老鴻)
重機
文章 428
用戶失蹤天數 1734
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臺南市 佳里區 來自 佳里
發表於 2010-1-13 05:06 PM
#22
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TY惡魔-亞當
發表:
這我怎麼覺得是
只是將排氣管口徑變小增 ...
我也是這麼認為耶....回壓增大→低速反應變好,感覺扭力好像變大了,
但是中高轉速就.....
慢~慢~來~喔~
反之,若是自排車改全段直通管→ 低轉速時耗油又難開,中高轉就爽一點了。
這樣的設定因為無法兼顧高低轉速的加速,所以好幾年前,還流行在中段接
側排
。
不過開啟後的聲響時在會嚇到路人及店家,緊接著就是一連串問候聲就是了....
ILS
90cc菜籃族
文章 188
用戶失蹤天數 1376
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新北市 板橋區
發表於 2010-1-13 06:00 PM
#23
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rafale
發表:
BLOG 裡有提到德國專利字號是 NR 20 2007 0 ...
1.各國專利的圖示不清
?
2.若有20%HP 增加
,建議可安排一個產品說明會,現場安裝,並上馬力機測試
,若有效我想現場因該很多人排隊買
,或乾脆到各大車廠推廣,量還比較大!
!
死神向前衝
遊客
文章 8366
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 FSC小角落
發表於 2010-1-13 09:23 PM
#24
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看來這產品真ㄉ要經過儀器實際測量才會知道是否真有效果??
而不是靠"感覺"來測量~
建議產品好ㄉ話不如辦個公開ㄉ展示及測試
如果真ㄉCP值不錯
一定會造成大採購潮~
州捅
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Ben.chung
版主
文章 63237
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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2010-1-14 12:47 AM
#26
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我也想試用看看說 ...
soulhead
(大頭鬼)
輕量Smart
文章 1208
用戶失蹤天數 3081
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其他
發表於 2010-1-25 02:16 PM
#27
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不是有開放一個人試用嗎
都沒下文了
阿鈞
遊客
文章 439
用戶失蹤天數 3861
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 新店區
發表於 2010-3-14 12:15 PM
#28
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就像以前~有出中斷螺旋中斷!~也是號稱提升出氣尾速!後來也是不了了知!沒啥用處!!
最近又出了個~類似節汽門口!~裝個沿長~喇叭口!原理也是一樣進氣口縮小進氣~提升紐力!!一樣意思!!<--這東西裝在電子節汽門或者朔鋼材質節汽門倒也是不錯!!~傳統的節汽門~來個拋光~增加吸氣效率!~總比塞個東西在排氣管效率更好!!
那乾脆~全段排氣口內部都拋光還不是一樣!!
無頭像
kk5946
(kk)
腳踏車魔人
文章 66
用戶失蹤天數 4616
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2010-5-9 02:48 AM
#29
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