那是因為TDCi的R檔就在1檔的隔壁
所以實際上樓主是入錯穴了
往左撥的時候要大力確實到底才不會入錯喔

我的車是TDCI 6MT,
今天剛好滿40,000公里,
並沒有您提到的情況,
平常拉環拉到頂,聽到Bee聲打R檔都很順啊,
你的車應該是有問題!
題外話~
記得多年前開 RENAULT 9,也是同樣的排檔方式(5MT),
有一次把車借別人開,結果他還車時告訴我,
你的車怎麼那麼難打倒檔?
原來是他不知道倒車時要把拉環拉起來,
只有幾次亂打亂撞才被他打入倒檔.

我想是原本開自排車，現在改開手排車還不熟悉吧！ 小弟開06年的手排TDCi目前都不曾碰到此問題吔！

原來我是入錯穴阿........

感謝大家的說明~

只是我覺得奇怪的是，我曾經嘗試拉環拉起後進一檔，拉環會自己掉下來喔!

如果我真的進了一檔，它應該會掉下來吧....? 但是拉環卻神奇的卡在上方不動........

然後.....我就前進了....

這也就是我為什麼一直開自排車的原因了,
每次開手排車都要記得自己在哪個檔位,
很怕入錯檔,
降檔還好,但昇檔位就真的害怕了,
而且離合器踩放的時間也要拿捏好,
否則就會面臨熄火的冏境了

這個世界上  總是有我們無法理解的領域存在

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相反了吧
開手排的才不需要去留意檔位
開久的摸一摸小頭就知道

開自排檔位都只能用看的
起步要留意
倒退也要留意
停車也要留意

那像手排用摸的就好

人要比車兇~
你叫他後退
他才不會給你前進

非常同意馬蓋先大大所說，的確如此，還有自手排模式的也一樣，每每要變檔的時候，眼睛還要往下喵一下，要不然就是要注意行車電腦裡小小的字，是在D檔還是M檔，還不如用手排的感覺來變檔。

一堆福特網路護衛隊，用了一堆不同帳號，捍衛絕非車子出毛病；
通通要營造出是車主豬頭低能不會開車的現象；

你這樣一答、不就推翻了好不容易製造出來的假象，狠狠打了福特網路護衛隊個大巴掌！