據我所知
上面+886是代理商的電話..
也是亞洲區的代理商電話...
很多進口品...都是進口零件來台灣組裝
是為了避開關稅...節省成本的關係....
這就跟機油一樣的道理
很少有機油是原裝進口的
都是來台灣分裝的...
但是其機油本身就不是台製品
你說是國產的還是進口的呢??
至於註冊一天就發文....就要問發文者本人了

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英製台裝
如果效果不錯
就值得推薦阿
那上面應該就是代理商的電話吧
後面是09XX的手機號碼
雅拍廣告也有寫到台灣組裝
不過打出英國這個名字讓人聯想到是英國製造的產品啦
廣告dm上面的網址也連不上去

你連這個看看
http://vmax.de/index.htm
是英國製的沒錯

短期內還會代理sachc避震器
不過sachc就不在台灣組裝了..
是原裝進口了...
預定價格在7萬上下

單單就筒身形式而言....
真的是百百種....
板上也有很多店家賣的避震器，也是複筒式的
有倒插式，還有油氣分離的

為什麼我要拿BC V2 來....跟這組避震器做比較
是因為"就是要沿用原廠上座"
因為原廠上座，本來吸震能力就比改裝避震器上座好些.....

舉凡很多國外避震器的品牌，都是需要沿用原廠上座
現在的BC V2 跟 LDK 這類型的舒適性版本都是必須要沿用原廠上座，這原因是其來有自的

我不是懷疑這款避震器，而是現在，我還是要看看更多使用者的心得

而且看到後輪的疏密式直捲式彈簧，跟疏密式燈籠型彈簧，單就舒適性來說，應該還是有差別的

歐規車的上座是因為開發成本的問題
你說的吸震理由一般都是車行對消費者的說詞
真正的原因是原廠上座密合度會較高
歐規車一般沒有上座是因為設計上許多的問題
如果用了強化上座..通常會有很多異音的存在
以福斯GOLF4為例..他的上座僅有一顆螺絲
再怎麼開發上座都沒有他的原廠上座密合度高
v-max下個月要再代理另一個避震器中的勞斯萊斯等級的品牌--sachc
你如果預算夠高的話..建議你安裝在您的車上體驗一下
不等距的燈籠彈簧..一定會比不等距的直捲彈簧來的舒適(這是物理力學原理)
如果你開車很熱血很愛走山路 那當然是選擇直捲彈簧 ...行車感比較直接
單筒式的反應也比較直接..也蠻適合熱血的車主的...
複筒是比較舒適性的設計..這是必然的道理

怎麼Y拍好像只有一個賣家  = =||

最近生活重心都擺在工作上，避震器，看緣分吧

可以pm給我嗎
最近打算換~

這篇文怎從頭看到尾開始有點怪怪的感覺~~~

你是廠商..看到他家的產品
當然會怪怪的囉....