因為反對而反對....

感覺就沒什麼意義....

試問...您騎過大型重機了嗎?危險在哪裡?

這不就跟那些官員一樣...整天喊東喊西的

卻不知道民眾生活品質素質是如何?.....

我住北宜路這邊..我看到的重機80%以上都很扯..
在青潭國小到銀河洞這段路..人多車多..但是重機還是騎超快..
如果說重機上國道..會多安份我不太相信..
國道上車速快..說真的..車子一沒注意..重機騎士穩死的=.=

想到重機要上國道，是不錯啦! 不過台灣不像外國，依照台灣的國道狀況，砂石車這麼多。
又看到引擎蓋被小石頭打到的凹痕，而且前擋還被小石頭噴破二個洞，如果這個打在騎士身上或是腳上，還是頭上?? 應該會爽到雷禪吧!

敢收我那麼貴的牌照稅就把汽車可上的道路都給我開放你管我上不上國道不然就給我降稅

那小弟試問你兩個問題....

重機你有騎過了嗎?

聯結車有開過嗎?你知道這種大車要怎麼轉彎嗎?

違規的人一定有,不能因為說...我看到頭大大的車怎麼樣怎麼樣,就認定開這種車的人就是這樣...

我開車騎車都會偶爾違規....但我有個原則,盡量不要因為違規而影響到其他用路人權益...

請教幾個小問題

80%以上這數據是有從早到晚一台一台統計長期算出來的，還是看到幾台就自己腦補成這樣?

北宜這種地方不要說紅牌重機，白牌兩輪、四輪以至於貨車都沒客氣到哪去

不論什麼車種，喜歡往山上跑的車友多的是，上山去幹麻?這點大家心知肚明

因為這種奇妙的理由要限制路權似乎說不通

以安全為由那就更妙了，連試辦都還沒試辦過，怎麼會知道重機上國道很危險?

如果要腦補，那抓性質較類似的快速道路來講

以現今重機被當過街老鼠的狀況，一出事多半被媒體大肆宣傳

那開放重機上快速道路至今，有幾次相關的車禍上過新聞?

要靠些無憑無據的事來限制一群人的權利，台灣究竟是民主國家還是民粹國家?

真要說危險，客運、砂石車、大貨車、聯結車造成的危險可是天天在上演

這陣子不就有一位孕婦開4D小肥被大型車撞翻還肇逃?

依照某些人的邏輯，這樣難道就不需要嚴格限制大型車的路權嗎?

其實講明了不就是台灣人駕駛及道德水準的問題...根本與車種無關...

不要天真到認為那些重機亂騎的換開四輪或騎白牌就會多安份...

我沒有重機，連駕照都沒有，兩台兩輪都是白牌外加一台小佛

但我實在沒辦法忍受這種欺壓某個族群、不公不義的行為...

前輩..."車速快"
為什麼會車速快? 國道不是有限速110公里(誤差值10公里內)?
難道你超速??? 那也就違法啦~
沒注意，那你精神不好喔，精神不好導致車禍，所以要怪重機???
你說的那段路車多，又有照相機，又有警察局，警員又不定時在北宜入口前設攔檢站，快是如何的快?
有測速器顯示的車速? 還是限速40騎80? 還是時速僅80的一檔轉速聲音太HI，
拜託你別跟我老婆一樣，我只是把MST空濾的擋板拿下來，
進氣聲變大，就說我飆快車，從彰化一路念回台北，再從台北念回彰化....

一切回文皆客觀，如有冒犯請見諒

要上國道 我個人覺得是沒什麼差

反正意外總是發生在意外時 什麼車都有可能會車禍  

重要的是駕駛人的觀念 以及車子的狀況(EX..胎紋)

只要法律配套措施作好 我想就比較沒爭議

畢竟騎重機如果在高速公路雷的話  死亡機率應該是百分之90以上(後方有車的情況下)

而且重機倒了 "車+人" 翻滾的機會也非常大 既使有保持"行車安全距離" 也很難閃的過時速110KM 面前"飛" 或"噴"過來的物體

過失致死的這條法律 可能要再修正一下其定義 這樣不管對重機車友 或者是汽車駕駛 都會比較安心一點

有道理

的確..法律上..在台灣...確實有非常多令人匪夷所思的地方....

我叔叔就遇過..騎士酒駕..自己衝撞到我叔叔停在路邊的吊車..

結果我叔叔被抓去關...我當時還小,現在想起來還真替我叔叔喊冤....