合歡山低溫3度 賞雪得再等等!

‹ 上一頁… 1 2 3 4 …下一頁 ›

發表文章投票回應此文章

小文子 (小文子)

重機
文章 764
用戶失蹤天數 3356
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市中和區來自台北中和
發表於 2012-12-5 07:31 PM

#21

TOP 回文連結

開這台去好了....應該是無敵的吧

大樹哥 (大樹)

重機
文章 1039
用戶失蹤天數 940
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2012-12-5 08:09 PM

#22

TOP 回文連結

Terri 發表：
讚~~我就知道大樹哥上通天文，下知地理，無所不知~~ ...

嗚~~
你誤會了
我沒有你說的厲害啦
我只是邊回文邊打電話問老闆而已啦

小文子 發表：

老莫發表：
那請問一下大樹哥, 4WD的時候雪鏈到底應該掛前輪 ...

我就是不要那麼抖動才掛後輪..震動感覺不明顯..

不過當然要切4WD..都掛雪鍊了........

文董說的沒錯直切4WD

marktwin

文章 0
用戶失蹤天數 4337
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市西屯區
發表於 2012-12-5 08:24 PM

#23

TOP 回文連結

上個雪季,我是用這種左岸買的牛筋雪鏈.
效果還可以接受.

小文子 (小文子)

重機
文章 764
用戶失蹤天數 3356
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市中和區來自台北中和
發表於 2012-12-5 10:02 PM

#24

TOP 回文連結

老莫發表：
我是考慮到因為前輪是轉向輪, 比較能夠控制行進 ...

大樹哥 發表：
嗚~~
你誤會了
我沒有你說的厲害啦
我只是邊回 ...

其實兩位說的都沒錯..只是條件沒那麼嚴苛的話..切四傳綁後輪..應該都還措措有餘

因為年初的情況是只要有附掛雪鍊..不管有沒有4WD都可以上山..所以我才決定把雪鍊掛在後面..

這樣也比較舒適..但如果是積雪很深..管制站又限定4WD才可上山時(有聽說沒遇過)..我就真的會考慮綁前輪了..

啊輝嫂 (啊輝嫂)

重機
文章 781
用戶失蹤天數 3530
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市汐止區來自汐止
發表於 2012-12-5 11:15 PM

#25

TOP 回文連結

今年2月上合歡山.對像的車子是綁後輪.要轉彎下来.結果車頭一直往我這邊過来.嚇的我支支叫

所以我覺得綁前輪安全

啊輝嫂

小文子 (小文子)

重機
文章 764
用戶失蹤天數 3356
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市中和區來自台北中和
發表於 2012-12-5 11:30 PM

#26

TOP 回文連結

啊輝嫂 發表：
今年2月上合歡山.對像的車子是綁後輪.要轉彎下来 ...

你們的車是2WD的..沒得選擇..只能綁在前輪(驅動輪)..我們是4WD的..還有的選..

老莫考慮的是轉向輪的問題..但這個問題如果是在後驅車上..應該也沒得選擇..只能綁在後輪..

無頭像

w0301wu (小吳)

90cc菜籃族
文章 163
用戶失蹤天數 540
點數 21 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市東　區
發表於 2012-12-5 11:31 PM

#27

TOP 回文連結

既然是4WD,
為什麼不要四輪都加掛鍊?

小文子 (小文子)

重機
文章 764
用戶失蹤天數 3356
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市中和區來自台北中和
發表於 2012-12-5 11:40 PM

#28

TOP 回文連結

w0301wu 發表：
既然是4WD,
為什麼不要四輪都加掛鍊? ...

聽說上武嶺依積雪情況會分3階段限定車輛通過...不過這也是聽說..沒遇過..
1...不論車種..加掛雪鍊才可上山
2...加掛雪鍊...限定4WD...
3...限定4WD...前後輪都必須附掛雪鍊..
我只有在05年那一場大雪..有看過阿卡前後輪都掛雪鍊...(忙著賺錢)

小文子 (小文子)

重機
文章 764
用戶失蹤天數 3356
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市中和區來自台北中和
發表於 2012-12-5 11:54 PM

#29

TOP 回文連結

其實很多說法都是聽說..只有親身試過才能知道真假..

所以只要在安全範圍內..我都會試試看..

..合歡山一堆自小客加個雪鍊就上去了...我4WD又有雪鏈有甚麼好怕的...

以前跟著車友去傘兵坑...也沒有甚麼AT胎..剛好是換胎前去的..

磨的快平的原廠光頭胎也是爬上去了..那裏似乎對ET車來說..4WD才是重點..

潦K跟跑沙灘..從來都不是第一部車..跟著有經驗的同車種的隊友走..才會覺得安全..