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FOCUS MK3
S檔小小說明 (7/15更新)
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[技術資料]
S檔小小說明 (7/15更新)
skyforce
Sentra 1.6
文章 2254
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新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2013-3-17 06:07 PM
#21
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mon3333
發表:
當爬坡或是下坡或欲減速時降檔
車子會發出轉術飆高的聲音
請問這樣會傷車嗎?...
自行降檔到較低檔位時
引擎本來就會拉高轉數,是正常的喔
這時會發現有煞車的感覺,就是所謂的"檔煞"
這樣做不會傷車啦
只是要注意降檔時要照順序,不要一次降太多
譬如直接從六檔降到三檔
個人是會直接降一個檔位(或兩個檔位)後,等速度稍減再繼續降一個檔位
MK2 1.8~MK2.5 TDCi~MK3 TDCi 柴熊號
無頭像
Asura2013
(MK3)
90cc菜籃族
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桃園縣 蘆竹鄉
發表於 2013-3-17 07:11 PM
#22
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overtime0304
發表:
OD off 應該是指將檔位固定在三檔以下,避免在市 ...
真是感謝各位大大的解答, 獲益良多..
原來高速檔已在高檔位可再利用降檔增加轉速以及扭力超車..
接下來MK3交車之後要再好好體驗一下了
skyforce
Sentra 1.6
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新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2013-3-17 07:53 PM
#23
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現在很多新車都沒有OD檔了
都是舊式的四速自排才有
目前都改成手自排
而MK3 Focus是更先進的雙離合器自手排變速箱
kermit
(科米)
腳踏車魔人
文章 67
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高雄市 左營區 來自 北冰洋
發表於 2013-3-17 10:56 PM
#24
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skyforce
發表:
不會有什麼影響
因為平常停紅燈煞車也是會降 ...
感謝大大的分享~~我知道該如何使用我的乾式自手牌了~~
哈哈
rogerjian
(Roger)
腳踏車魔人
文章 31
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其他 來自 高雄
發表於 2013-3-18 12:44 AM
#25
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以下描述是否正確…
1.一般時候D檔行進時,不管目前時速…都可以將排檔桿扳到最後一格(S)(這時檔位會降一檔)
2.已經是S檔時…假設在S2,油門踩得太深時…螢幕有可能會顯示到「↑5」,下次按+,是一次(漸漸)跳到5檔位
3.排檔到S時,排檔桿的卡榫會在「按下」的狀態不會彈起,這表示我隨時要切到D檔時,不需要捏卡榫,直接往前推就會卡在D檔了
sleepeatlife
(Joe)
腳踏車魔人
文章 57
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桃園縣 龜山鄉 來自 桃園龜山
發表於 2013-3-18 06:56 PM
#26
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長知識了~~推推
洋蔥不辣
小50殺手
文章 106
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其他
發表於 2013-3-18 07:17 PM
#27
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這種換檔模式其實可以玩出好扭力,D/S/升降鍵,交互使用加上不吝嗇的油門,總之多試試用不同轉速下檔位來回切換就可以得到隨傳即到的扭力,
而油耗其實也不會多很多,畢竟原本就已經省油了
海苔
(海苔)
小50殺手
文章 123
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基隆市 信義區 來自 基隆
發表於 2013-3-18 09:41 PM
#28
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值得一推 好文
無頭像
osogames
腳踏車魔人
文章 71
用戶失蹤天數 1151
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臺中市 烏日區
發表於 2013-3-18 10:00 PM
#29
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s檔跟手自排模式我覺得是mk3的精髓
我覺得d檔的電腦模式還蠻笨的
可能為了省油設定而太過保守
在市區跑時常常覺得油門雖重踩
但速度總是卡卡的上不去
總無法得心應手地跟隨自己踩油門的深淺來獲得應有的速度
自從跑了一趟新竹的山上人家
因為平時上班都開手排貨車
想說換成s模式
依平常經驗來控制檔位
挖靠~不得了啦
感覺封印解開
任督二脈都打通了
動力源源不絕 隨傳隨到的感覺真的會上癮
而且還是1.6 3w而已
這種表現對於想要偶爾小熱血和兼顧安全的小家庭用車
真的找不到第2台了!
無頭像
0524
(andre)
腳踏車魔人
文章 50
用戶失蹤天數 1826
點數 12 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 龜山鄉 來自 桃園
發表於 2013-3-18 10:02 PM
#30
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