3m雨刷精很利喔，你用久引擎蓋的漆面會。 。。

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=353335

台版MK3 台福後來更正油箱容量為53L,不知道國外美版歐版原始設計是多少公升的

如果原始設計是60L而且沒這問題,MK3到台灣後台福變更設計成53L,造成油箱異音的兇手就呼之欲出了~~

歐規:
1.6TDCi搭的是和台灣版一樣的53L油箱
2.0TDCi則是使用60L油箱

國外的人抱怨這個聲音(不過也只找到這篇)

[iframe]http://www.talkford.com/topic/186732-slosh-slosh-fuel-tank/[/iframe]

這些問題真的都存在~
油香的聲音 一開始還以為撞到什麼東西?
雨刷的問題是會跳動而且聲音也蠻大聲的~

應該沒有比酸雨還酸吧

1.油箱在1000公里回廠保養時問過原廠技師,回覆說MK3油箱換成塑鋼材質且中間沒有隔板設計,所以當油箱油料過半時,
   煞車踩重一點或是起步油門踩重一點時,就會出現油料碰撞油箱壁時海浪拍打聲,目前唯一解決方式原廠回覆
   在油箱外包覆一層隔音綿,僅能使海浪聲變小,但還是沒半法決定根本問題.

2.雨刷問過原廠,一樣無解,我的玻璃也除油膜過,一樣會跳..

3.緩衝柱,也問題原廠,因為車子出廠時,就被注定有或沒有緩衝柱了..而且沒預留孔,所以無法補裝,除非整個車門更換..
  但重點是..這不是原廠的責任..

唉...只能說,愛它(MK3)就要包容他的缺點..:18

我的是6W 有鍍膜過 目前滿一千 使用雨刷次數四~五次 目前還沒發生過跳動的情況

是鍍膜有幫助 還是我的使用次數還不夠多 還沒發生而已

至於緩衝柱 我交車的時候就找不到 以為我看錯照片 不是我的MK3 問業代也說沒有這東西

原來是有的喔 看來有點被騙 不過目前使用 MK3 都蠻滿意的 !

所以要解決油箱問題要就不要加滿要就換油箱!?
小弟跑長途就會加滿，普通都加7分滿
但從沒聽過什麼油箱異音
雨刷跳動，雨刷是原廠的，就算換了還是一樣吧
小弟雨刷也會跳動，但我覺得雨刷是主因
可能只有自己去換一組才會比較好吧
至於緩衝柱，到底是偷了還是缺掉所以沒裝也不得而知
小弟3月交車的8W也沒緩衝柱

並不是為台福說話，只是每台車總會有小問題
但不影響車況才是重點吧

4/19我去溪園廠做1000公里保養
提出幾個問題，得到的答案如下
1.右轉方向盤打到底，左前輪有奇怪的摩差的聲音
回覆：沒聽到
2.儀表板右方有時發出螺絲沒鎖好的聲音(之前十幾年的舊車有時也會)
回覆：沒聽到
3.停車後由於有一點坡度，車子向後移的一點點，發出巨大的聲響(乖的一聲)
回覆：正常
4.雨刷跳動
居然現場用手凹雨刷，導致後來跳動沒好雨刷還一直發出奇怪聲音
結論：不但甚麼都沒修好還更糟，也許我該換一家保養廠

還有其他不習慣的地方
1.停車時若有坡度，打R檔輕踩油門居然向前滑，再多踩一點就爆衝
將很可能會撞到前後車超恐怖的
2.上坡沒力，打S檔也一樣(畢竟是1.6，試駕文還是參考就可以了)

我是2W 1月出廠3月交車的，緩衝柱是有啦，椅背調整的應該是本來就沒有

我不是一個龜毛的人，應該算是很隨便的人
希望福特不要讓我失望
誰保養不是在家裡附近的保養場就好了嗎
這種東西還要挑的喔
如果就這幾間保養廠的素質和教育都沒辦法落實
那那麼多的零件供應商的品管又如何能做好
真是人謀不臧

朋友之前在某大面板廠工作
他說不管是大如sony或是小如3線品牌都是它們的客戶
那我說一樣的材料一樣的工廠出來的產品當然買便宜的
他說不是，要他買他也是買Sony
因為他們的品管超嚴格，可能只有5%的產品可以通過他們的品管
可見品管豎立起的便是品質和品牌

如果一昧的Cost Down
請最便宜的技師，買最便宜的零件
就算是滿滿的一大包福袋
裡面都是一些便宜貨
又有甚麼用

看了後續車友的回應
感覺得到大家都是喜歡福特的

就個人的觀點而言
我們是車主，並不是股東或車廠
不可否認每款車都有它的缺點

我認為民眾應該站在監督的角色
車子有狀況難免，只是原廠要勇於承擔
消費者要督促車廠提供更優質的服務和產品
如此才是雙贏的局面

如果只是得過且過，你都不在乎了
說難聽點，車廠才懶得鳥你！
當年福特已經自己搞爛一次了
都還沒爬起就繼續亂搞

多批判它吧！如果真的希望它好的話。