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[改裝研究]
MK3 RC換檔撥片
RC
(阿西哥)
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2013-6-14 03:28 PM
#21
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D調的華麗
發表:
帥喔~可是正確來說撥片是不能跟著方向盤轉動的.. ...
目前市面上只有io是不隨方向盤轉
其他各大廠牌都是固定在方向盤背面
其實如果方向盤會打到超過120度的情況之下
通常此時你也不敢換檔
因為你不知道自排變速箱會有什麼反應
畢竟不是純手牌車呀!彎中瞬間入空檔搞不好會飄出去……
還有一個問題是 沒有足夠空間
固定在方向機柱的快撥 通常都會非常大片
就是為了讓你容易撈到他
但是focus不是io 沒有空間放這麼大片的撥片
LINE ID: rcmodify
被海放王~海放~
版主
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屏東縣 東港鎮
發表於 2013-6-14 03:31 PM
#22
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Rc哥,可以請問施工時間嗎?
被海放王~專被海放!!
無頭像
ikk0456
(ikk0456)
走路新手
文章 9
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其他
發表於 2013-6-14 09:26 PM
#23
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我也好想來組換檔撥片阿!!!!
無頭像
eason206
(eason206)
90cc菜籃族
文章 199
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苗栗縣 頭份鎮
發表於 2013-6-14 09:34 PM
#24
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mk3該怎麼預約ㄋ~~ 請PM !!
skyjohnny
重機
文章 576
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新竹縣 竹北市
發表於 2013-6-14 09:42 PM
#25
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D調的華麗
發表:
帥喔~可是正確來說撥片是不能跟著方向盤轉動的.. ...
AMG不也是跟著方向盤
無頭像
nick0439
(鐵面)
遊客
文章 233
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園
發表於 2013-6-14 10:10 PM
#26
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跟著方向盤轉 使用撥片應該蠻危險的吧? 像我有時光是按方向盤上面的按鈕就會按錯,
因為常常不知道方向盤還沒轉回來, 想按右手邊的按鍵卻是按到左手邊的按鍵!!
不是想吐大大的槽!! 我覺得有些專評會批評為何沒有撥片, 但偏偏現在的一些名車都捨棄撥片了, 應該是將來的趨勢吧!!
話說本人也沒開過換擋撥片的車, 不知到那種爽度的感覺, 純粹是個人觀點....說錯話請多指教..
有用換擋撥片的人建議開車時一定都要像 F1 車手一樣將兩隻手從到尾都放在方向盤上跟著旋轉喔!
saxo0750
(小邱)
遊客
文章 30
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新北市 板橋區 來自 板橋區
發表於 2013-6-15 12:06 AM
#27
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老闆我在等你的定速.......讓我插隊一下啦!!
RC
(阿西哥)
版主
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2013-6-15 06:31 AM
#28
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nick0439
發表:
跟著方向盤轉 使用撥片應該蠻危險的吧? 像我有時 ...
以我曾經開手排車的經驗
我覺得進彎前就該完成減速退檔的動作
在彎道中才退檔是很危險的舉動
離合器踩下去車子就往外漂了
除非進彎後才發現誤判了彎道的角度
必須緊急再退一檔來維持轉速
但是這已經是出彎時候的狀態了
當初撥片這玩意出現在一些車上
目的就是希望駕駛的手儘量不要離開方向盤
而一般的山路只要油門煞車搭配得宜
大概也很難有機會打超過90度
如果常會有超過90度又同時需要換檔的情況
建議還是改傳統手排會比較耐操喔
無頭像
yumf7630
(yumf7630)
腳踏車魔人
文章 12
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新北市 林口區
發表於 2013-7-16 08:48 AM
#29
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請PM,謝謝。
pa770511
重機
文章 985
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臺北市 中正區 來自 TW
發表於 2013-7-16 03:26 PM
#30
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