我8/31日才去 久x電池中壢店更換電池、師傅就在點煙器外掛一顆電池並發動引擎、這樣應該是標準安裝法吧，更換後一些異狀全消失了。

我是在這一家換的，
現在不知道有沒有漲價

http://goo.gl/maps/fzOWk

那我只能說~可能因為我跟他吵了一番~
才特別跟師傅說要加不斷電吧~
也許可能中壢店本來就有這樣的服務~
我是桃園店換的~可能不是總店就馬馬虎虎~
就算我倒楣拉~成為他們史上第一個反映這件事的人

補充更新：

上週有一天，小弟上車開電門，竟發現平均油耗及平均時速都被歸零了！當下覺得毛毛的！

這幾天開車覺得，油門要踩更深，變速箱才會換檔，整輛車變得很難開，油耗也增加，還以為是新換的Dunlop VE302比原來的米其林Saver不會滾的原因！

結果真的原因揭曉了！原來是原廠電池快掛了！

昨天進廠做6萬公里大保養，技師檢測電池蓄電量剩24%!!!

8/30去電池達人那邊測還有70-80%耶！怎麼衰減這麼快！讓我誤判，沒早點換。

技師說，因為電量不足，所以啟動時把電全拉去發動，原先記憶各資料的電量不足，資料就會消失 -- 這就是被歸零的原因。而且因電量不足，的確會影響變速箱運作，因為PS變速箱很耗電的！

原本打算去外面找便宜好用的電池，可是在原廠上網找，附近一帶都沒有，又沒時間跑更遠去換，就忍痛在原廠換一樣的加水電池(好像是GR60?)，3600材料(說是特價！)加300工資，比先前問的湯淺57114貴了800!!!

沒辦法，花錢買安心省事囉！

換完之後，開電門，原先會閃比較久的ESP OFF及其他燈就不再出現了！而且一轉鑰就發動，非常俐落！上路開，加速換檔恢復原本的順暢！

天啊！TDCi電池的很重要！原廠這顆，我只用了19個月多、約67000KM！中間沒讓它耗盡過，壽命還真短！

下次得再仔細掌握這些快沒電的蛛絲馬跡，免得又在原廠換又貴又不夠好的！

給大家做參考！