+1    上次12000KM回去保養時  車子頂起來發現的   打算20000KM回廠保養時再看看還有沒有漏?   

我的是 9w ，也是在這個地方有油，上個月，做5千保養，還是有油..

技師表示，這是黃油，約行駛2萬後，就會沒有了..

但很明顯的是跟機油不一樣，因為我有把二個油擦起來，對照...

黃油(技師說的)，比較粘，顏色淡..
機油(換機油時，漏下來的，在桶子裡)，比較清，顏色黑..

二者相差很大...

我有朋友，也是9w，行駛了2萬左右，確是是沒有黃油了...

但如果說，這個是板主所說的.......那就有點可怕了.........

不知板上，有沒有發起要聯屬，針對漏油延長保固的......

這樣就大開眼界喔?

那如果有一家車廠，一個簡單的問題卻越修問題越多，結果整個廠的技師沒有一個有辦法

後來把你的進口車整個中控大拆特拆，拿來當教學車，一群人圍著練習拆

或者說自家技師和總公司技術長，都說沒看過這部車子的引擎，不知道為什麼自己家的車子會用別人的引擎

所以不知道如何動手

又或者一個故障碼在原廠修了3年修不起來，去外面私家保養廠卻30分鐘就解決

還有承諾車主要將某生鏽零件出保固更換新品，車主突襲檢查，卻發現技師拿著砂輪機在磨

這些只是其中一些比較有名的事件，你覺得這家車廠的後勤如何?

只能說,台灣對消費者保護的力道嚴重不足,導致車商不重視後勤這塊

技師薪資低這問題,也不單只是修車技師,只要在台灣吃人頭路,領人家薪水共同面對的問題

如果台灣法律改成,保固內汽車維修超過一個月,無法修復,車商必須無條件原價買回,車商哪怕花10萬請個能力強的技師都划算

目前福特大部分的後勤感覺上是加減作作樣子,只有少數技師有能力且願意認真維修

大大...柴油都是搭配溼式PS

汽油款是搭配乾式的PS

你上面寫到轉數是拿汽油車的轉數6600...但又是拿溼式的來做比較.

這部份應該有誤...

3Q-已修改

這也讓我 跌破眼鏡~目瞪口呆了~

感謝 樓主分享寶貴經驗~小弟也覺得 在過 保固之前就 盡量的 操  ~ 之後 在出保維修
半年新車~要拆也很心疼阿~

對阿~今天去認識民間保養場詢問 也是說 後曲軸油封漏油~
老師傅 一開始是說油封漏機油   我就回說是 後曲軸油封 嗎
他很吃驚的說 我怎麼知道勒!  我說 網路有發生很多災情  而且 原廠技師 都回答是 漏黃油!!

原廠技師都認為車主很好騙吧~:15

那漏久了會影響什麼，漏光了會怎樣嗎？維修又大約多久呢？ 還有那油量可漏多久，怕漏光了，原廠裝死