我認為是品質問題 , 小弟的汽油1.8第一顆電瓶撐了五年八個月供你參考一下 ...

我的作法很簡單


所以都門有條車的紀錄


因為


一停車


就會將該關的關好、該拔的插座拔出


電瓶撐過兩年之後


就每5000公里


假日自己空閒時


就用電瓶比重計吸一下


看一下比重




下一次早上要發車有卡卡時


打電話到電池店去預約一顆


請對方充飽電


在開車去更換

自己忘記關燈跟選錯車的直接關係在哪呢?

我的作法很懶

二年一到就換新電瓶

每台車都用同樣的方式去使用！
就只有mk3會這樣…難道跟車沒關係嗎？

「昨晚下班時18點30分到朋友那(匯豐汽車)聊天!
車熄火.但沒關預備電.跟朋友聊天約30分鐘!」

都是這樣的固定模式啊

看您的過去用車列表... 好像不全然都是被電腦大量干預（就是很吃電的意思）的車......

不過... 說個讓你心情好一點的
我的公司車 LEXUS LS460L 電瓶 每一年換一顆 沒有例外!! 狀況都是電力不足 發不動引擎了!! PS~都只白天用車喔!!
只是差別在... 這種高規頂級車款的電瓶 LEXUS車廠是給免費保固換電瓶的
但我沒去驗證是保固換全新品 還是只是換上個充滿電的中古電瓶就是。

感謝告知！
我心情已經好些了！

看完這篇樓主的心情應該會好一些,

我的車2013式5W (4門柴)

4/24 下午去阿生那邊洗完車，車子就發不動了。
好在阿生去隔壁幫我借電池，勉強發起來，
他建議我跑一下高速充一下。

從基隆路到內湖上堤頂殺到汐止，下交流道從新台五路再原路繞回內湖。
下班時要走，好險有發起來~ 可是引擎震動很大。
回家路上，路邊領一下錢，回來要發車離開~
淦~發不動...靠~發不動了~~~ :18

沒關係，我有24小時道路救援，
救援車來了，手提一顆強力電池，接好後。
淦~發不動...靠~還是發不動~~~ :18
救援車師傅開始抱怨，阿你這柴油車這麼吃電一顆接不起來啦~
我 : 那~那怎麼辦，我車子不能停這邊啊
救援車師傅 : 你要感謝老天，好在我有兩顆 =.=，一般人沒有兩顆的啦~(我是有兩顆啦...)
看著師傅臭屁的將兩顆強力電池接上，果然發動了~呼..

我這時連絡業務，自己將車直接開往保養廠，
這顆電瓶肯定是掛掉了...
因為保養廠已經下班，預約明天上班前一大早來換電池。

4/25 8 : 10到保養廠，哇~他們還在做操
等到8 : 30 終於可以去看看愛車的狀況~

我是2013/5/3牽車，可是保固是從領牌開始算，也就是2013/4/23 :15


淦~過保兩天 (2013/4/23-2014/4/22) :18
4/24下午就發不動了，所以這顆電池只有365天壽命。(剛好一年不多不少)

好~算自己倒楣，乾脆換一換好了~請服務專員印個報價單來瞧一瞧...


淦~這是什麼黑店，一顆電瓶要我4600，阿你怎麼不去搶 :15

福特爛電池 :18


我原先就預約4/29要定保，可是在定保前就給我掛掉。

奉勸要買福特的請三思，如果你有多錢閒時間，那我沒話說~

打080..表逹不滿...應該可以..

是用一顆還是兩顆幫你接電 可能不是啟動不了的主因喔
電力跨接纜線 如果單條不夠粗 一顆電瓶的確有可能啟動不了你的車
又或者救援車技師的電瓶真的"太小顆" 一顆的啟動電流不夠大...
就好像...能啟動3500cc的電瓶 未必能啟動得了4600cc的車 是一樣道理的...吧.....