因為上坡的時候速度很慢 一深踩就拉轉高+有暴衝感覺 這樣開起來感覺很差
所以龜速的時候我都不深踩 讓他慢慢爬(他也不會退檔或進檔) 導致真的很沒力

我這一陣子會再比較沒前後車的時候是看看S檔位

真的很謝謝各位前輩指導

其實與其說是變速箱學習模式

倒不如說是車主在學習怎麼踩油門來配合這顆變速箱

因為公司停車位在B3，所以每天要下班的時候要走3個上坡

基本上我的習慣就是一開始就用S檔，然後控制油門深淺跟車速

讓上坡途中都保持在2檔，接近平面時略鬆油門讓車速保持一致

如此一來從來沒遇過爬不動或是暴衝的情形

也許可以參考看看

還好你沒有倒嚕ㄉ感覺....挺嚇人的

妳可以換成S檔

請問一開始就打S檔 那檔位要調到1還是2 (剛起步爬坡是打1檔比較有力是嗎?)
慢速起步爬坡打2檔不會沒力嗎?

6W應該有斜坡輔助吧? 我很常在斜坡途中鬆油門(慢速下) 但沒踩煞車 車子沒有往後過

剛切S檔一開始是自動的，按了排檔桿<>鍵後才會變成手動
檔位會顯示S1S2之類的，轉數夠會有綠色箭頭指示可以換檔(不換也可以，看個人需求)

版主會開手排的車子嗎？
自手排變速箱它本身是手排變速箱   和４At或CVT是完全不一樣
爬坡最多只會用到三檔 在升檔就只會抖抖最後就熄火
把它當成手排車  切S檔用１２３檔試試

我也是6w的 依小弟經驗 比如在平地要超車時
快速小踩油門停住 大概慢半拍就會降檔了
當然大踩時 就會像這樣慢一拍再大爆走
爬坡時也是這樣
但如果像前面幾位大大說的用S檔
只能說隨心所欲了
S檔真的好用 可以先在平地試看看
順便看看平常慢慢滑他是應該在幾檔了

其實不需要切到s1 s2，就單純用s檔讓他自己變速即可，只要感覺一下油門跟車速的關係你就會抓到感覺

至於在斜坡上停車再起步，focus有斜坡起步輔助，就煞車放開採油們即可，不會倒退的