抖動問題.....真的很頭痛，

我是換過變速箱油，之後就不會抖動了!!
(不信?!  說真的我也不信，但真的發生了)

至於，在哪個保養廠....小弟自己會弄車，所以出場至今從未進原廠保養過!

很多車友都說，這樣保固不會有問題嗎?!

記住，保修不等於保固!

小弟所更換的油品是中油的齒輪油80W90

不用懷疑，把他當手排變速箱就對了，知道是齒輪油就不用想太多，齒輪油再怎麼高級還是齒輪油....你們懂得

卸油的同時，發現油超髒.....還有金屬粉

我記得這顆變速箱，原廠使用的是70W80，多10號也沒差到哪去!

更換完之後，當天試車里程約160公里。也就是桃園到彰化的距離

起步不頓挫、更有力道，不會像之前起步不順會頓挫，很像離合器銜接不上的感覺

福特六和的車主手冊並未註明，更換變速箱油需要多少公升，這點小弟認為待加強

小弟的愛車為 3W 乾式變速箱，給各位大大參考

至少比問東答西，問乾答濕的人的人幫助還多，我這有工單也有維修圖，把親身經歷回答給樓主，總比某些自行對號入座的人好上許多

我有PO工單在我圖像檔裡面讓樓主參考，不像某些人只會...
看樓主是否以上東西都有換到

我當初要買車前花了很多時間研究什麼是自手排，也看了一些別家車廠的自手排使用情形

後來當我決定要購買時，基本上已經把毫無感覺平順換檔這個條件完全排除了

所以現在它低速抖動或偶爾的頓挫，對我來說根本是再自然不過的事@@

會發生抖動. 先往四個方向順序找問題.

1. 檢查是否有漏油(內漏或外漏).

2. 直接更換變速箱油.(版上滿多車友提供此經驗)

3. 油門控制問題.

4. 是否真正了解所謂的PS雙離合器自手排變速箱的特性.



其中第 2 項. 可能是變速箱油中雜質太多或油質劣化.

至於第 1 項跟第 3 項. 我個人認為相關性很大.

也就是說. 因為無法適應PS變速箱的特性. 對其所帶來的油門反應. 也未去改變過去的油門習慣.

所以造成抖動及頓挫的產生. 又誤認為抖動及頓挫是PS變速箱的特性. 長時間過後. 就會產生問題(漏油??)也不奇怪.

PS雙離合器自手排變速箱是算滿精密的的部件. 讓你這樣抖啊! 頓啊! 經過一段時間會不出問題嗎??

現在的汽車產品. 是變精密多了. 但也變得更不耐用了.(對錯誤操作的抗性很低)

例如手機妳都會捨不得摔或碰了. 因為一經摔或碰. 難免會出問題.

但對汽車的變速箱來說也是一樣. 抖動或頓挫對變速箱的負擔也是很大的.

抖動跟頓挫到你都有感覺了. 其力道有多大可想而知. 對變速箱的損害. 絕對是有的.

另外. 大家在網上搜尋自手排雙離合器變速箱時. 要注意搜尋時要多打PS字樣.

因為福斯的DSG變速箱是標榜 節能與性能. 抖動及頓挫的感受還是無法避免的.

PS變速箱是標榜 節能與舒適. 強調的是柔順的換檔過程.

以上網路上 google 一下. 就能知道.

只單論PS雙離合器自手排變速箱.

常有人說車(變速箱)是被修壞的. 那麼車(變速箱)有沒有可能是被開壞的??

如果車(變速箱)不要開壞. 是不是被修壞(變速箱)的機率就會比較低??

換句說法. 就是有漏油的. 是不是都有抖動及頓挫的問題存在??

有抖動及頓挫的問題. 不代表一定會漏油. 但長時間下來. 不代表不會漏.

PS雙離合器自手排變速箱真的是FOCUS的唯一亮點.


2015/02/20  20:00  補充

昨天(初一)跟今天(初二). 兩天時間我開了400多公里的里程.

國一. 國三. 南下是塞到走走停停. 但今天北上也是塞到爆了.

除少數幾次起步(時速 0~10 公里間)時. 油門踩得不太好. 有輕微小抖外.

從 1 擋到 6 檔. 不管是升檔或降檔. 真的是很順暢啊. (因為我滿載 5 人. 用 S 檔居多).

其實站不住腳再補資料真的沒比較好

OK 我不想再講了

that's all