這種行車禮儀習慣才是考駕照的重點吧～
尤其大車的行車習慣跟無奈更應該讓小車車主知道～
不然真的撞上了～
拿到錢也沒命花～

後車要讓前車進來白天會閃雙黃燈晚上會關大燈,被讓的會閃雙黃燈致謝這要學起來!我如要插入車陣中會先打方向燈,切入後再閃雙黃燈至謝!

大車司機辛苦了~~

其實討論區並不是要惡意互相攻擊，也不是要引戰
只是希望不要再有更多誤會，且行車記錄器po出來又可能被
記者拿去做文章，都是福特車主就算了吧

你說的沒有錯，可是我們也不想在路上下客人，迫於無奈，有時機車在車子旁邊我也靠不進去啊
，且加上乘客有時太晚按鈴，已經失去靠站機會，，，不敢說開公車的司機素質都很好
但至少為了生活，都不想爭

其實我已經也在台北開公車，，，，首x客運
其實我並不怪你，只是各行各業都有好有壞
因為大家或許沒開過大車
不知道大車的一些眉眉角角
因為公車有時間壓力多少都會開車兇一點，，，請大家見諒
開福特車的人  素質其實很高，，，反觀
你可以問大車司機最討厭的是那種車，，，，，，
      



頭又大

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從以前騎車常碰到的是公車

現在開車比較常接觸大車 當然還是會接觸公車

但是一直到現在 我還是覺得

公車很多都像是駕照拿他的同類"豬"去換來的...

大車的話...我不能說沒有...但是我覺得比例比公車低很多...

大車車真的大部分不錯~速度正常又會禮讓~最愛大車讓我超車時~互相道謝的喇叭

有些人必須為他自己的行為付出一點代價，不論是不是開福特的，他有沒有想過，這樣玩若大車煞不下來，後面會不會造成更大的連環車禍

其實個人看法
騎車討厭開車 開車討厭騎車
大車討厭騎車跟小客車

台灣道路這麼小一條,又沒規劃好...
如果可以像台北某些路線,都是中線公車專用道放客人下車
就不會有這麼多道路糾紛了

沒有大車小車機車誰對誰錯,互相禮讓其實是最好的駕車素質