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[異常追蹤] tech007 阿伯爭求解決雙離合器問題,測試一名(耐久測試中)
無頭像
   何小威 (小武)

小50殺手
文章 146
用戶失蹤天數 1961
點數 5   戰績 8   改裝 0   故障 0
新北市 板橋區 來自 板橋區
發表於 2015-12-26 10:36 PM 
期待測試結果+1


 
無頭像
   t514011 (阿家)

腳踏車魔人
文章 61
用戶失蹤天數 1294
點數 60   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺南市 麻豆區 
發表於 2015-12-26 10:54 PM 
期待測試結果


 
   bluematt1900

小50殺手
文章 119
用戶失蹤天數 1891
點數 135   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 西屯區 
發表於 2015-12-26 11:18 PM 
期待測試結果+1


 
   c8753032 (半人間)

重機
文章 813
用戶失蹤天數 1393
點數 235   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 彰化
發表於 2015-12-26 11:25 PM 
期待測試結果..


 
無頭像
   adi929

90cc菜籃族
文章 156
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新北市 板橋區 
發表於 2015-12-27 12:06 AM 
請問測試過程導致車子損壞~誰負責?


 
無頭像
   shadow812

腳踏車魔人
文章 26
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點數 26   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺南市 善化區 
發表於 2015-12-27 08:07 AM 
期待測試結果+1


 
   oo824682 (小杰)

小50殺手
文章 145
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新竹市 
發表於 2015-12-27 09:45 AM 
adi929 發表:
請問測試過程導致車子損壞~誰負責? ...

我也蠻想知道
而且到時候量產的產品有沒有保險啊


 
無頭像
   tech007 (該發生就讓他發生)

Matiz
文章 1612
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臺中市 后里區 來自 后里
發表於 2015-12-27 10:33 AM 
adi929 發表:
請問測試過程導致車子損壞~誰負責? ...

福特的破車到處壞,你敢負責嗎?我們跟測試者談好條件就行。
這就一個軍規的電池去修改的,頂多就跟一般電池一樣沒電,別想太多了,
福特什麼問題都特性,正常,有本事就去跟福特爭理由。
不需要來阻礙別人開發解決問題的產品。
電池要上市,就會依照規定辦理各項規定,
目前本測試品已經長年供應某單位使用中,符合台灣所有規定,


理性看待,繼續追蹤 
無頭像
   tech007 (該發生就讓他發生)

Matiz
文章 1612
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臺中市 后里區 來自 后里
發表於 2015-12-27 10:58 AM 
Hawk_Brakes 發表:
期待,老哥方向對了,其實也不用期待Ford,市售雙離合 ...

兄弟,方向我是知道,早在福特跟我說"台灣高層不想修",的時候就知道了,只是產品要上市,各項規定太多,等都通過了,車早就壞的差不多了,現在有兩家已經具備各項資料的廠商可以配合,才比較快。
至於你的外掛磷酸鋰鐵,要是我當初那50組測試品之一,那功能也很強大,我裡面有加裝穩定器,可以讓電壓在12.1伏時,讓電控零件容易低壓作動穩定,這樣開起來就順了,裡面配備保險絲,如果保險絲燒了,就趕緊去換電瓶,別忘了。福特的設計就是一個陷阱,註定故障連連,建議你有錢就早點賣了。


 
無頭像
   tech007 (該發生就讓他發生)

Matiz
文章 1612
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點數 869   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 后里區 來自 后里
發表於 2015-12-27 11:18 AM 
為什麼換上新電瓶的時候,有些車就變好開一陣子,因為福特車的電瓶,已經不能等到發不動才換了,而是車子發生頓挫,加速無力就該換。不然問題就開始累積。但是你買不到這種強力電池,因為低壓的大電流衝擊,目前任何電瓶不用幾個月就衰減差不多了,磷酸鋰鐵也一樣。能啟動,不代表能穩定供電。大家盡量阻擋我們開發產品沒關係,反正兩年過了,mk3用不到,mk3.5還是要用,而壞的不是我的車。福特不想改正設計,又沒理想的解決辦法。那就努力賺錢,反正福特車的設計就是一個陷阱,一個錢坑。


 




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