kaorss 發表:
昨天去濱江廠做5萬公里保養(MK3 1.6),有跟技師反 ...
這我做過...
我是在某次出遠門回家的時候路上發生低檔位抖動(這情況一直都有,都是在熱車的時候)
那天我就心血來潮,回家馬上就抱著筆電上車找地方用 forscan 做 TCM 學習
一開始很開心抖動消失了
但開個幾天老毛病又犯了:熱車的時候低檔位在油門控制不好的時候發生抖動
所以結論是沒用...
我覺得 TCM 在怎麼樣都無法模擬人類用腳操作離合器的細膩動作
特別是在冷熱車之間離合器間隙發生變化的時候(許多人都是冷車很好開,熱車就毛病犯了...)
你只能用心感受離合器接合時的甜蜜點,然後用腳非常細膩操作油門
就如同和你的舞伴跳國標舞般,和 TCM 互相配合一起完成換檔的工作
才能"盡量"減少抖動的產生
沒辦法...這就是乾式雙離合變速箱的宿命...
這是我開到目前為止的心得...