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[ST LINE] 【拉桿】要裝拉桿前,看一下吧!
無頭像
   a491396076 (消失的小ray)

輕量Smart
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臺北市 大安區 
發表於 2007-2-11 04:59 PM 
原帖由 Wayne_Hsu 於 2007-2-11 10:52 AM 發表


我是不知道貴兄台能有多內行   也不知道愛車的車友能外行到那
但我知道所有真正專業的達人
都是低調謙虛而且懂得尊重人的
我看你老大急著大放厥詞語帶鄙視
就怕人家不知道你好像懂得些皮毛
會有真正的 ...

同感!!


 
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-2-11 06:49 PM 
小RAY好久不見喔!
嘿嘿~~

外行人學說內行話?
不知所講的是哪一篇?
不過不管是哪一篇都沒關係,
車友、也就是使用者講的話,
就是消費者的使用心得以及理解而已,
消費者,不是做車子相關行業的這一行,既然不是這一行,就無所謂內行,
誰是內行?
可能是做這一行的人,也可能是對此有研究的人,
做這一行的,其實也不是真正內行,
但是為了賣東西,總是得充當內行才行,
不然,東西賣不出去。

這一行,碰到外行的,或是別行的說這東西不用花太多錢去消費時,
這一行的,多半會出來捍衛一下自己的利益,
這個司空見慣,也不足為奇。

至於剛性足不足?或是小佛剛性不足?
車友發表個意見,這位Godzilla的傢伙就出來講些「呵呵呵」的訕笑語氣,
動不動講「外行內行」之類的,
想必Godzilla這位兄台是開戰車的,
還是開火車?
火車跟FOCUS對撞時,FOCUS剛性的確不足,
也不知道Godzilla是多內行?
傲慢的內行,跟無知的自大是一樣的。


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   myfocus

腳踏車魔人
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彰化縣 彰化市 
發表於 2007-2-11 07:10 PM 
原帖由 lenin 於 2007-2-11 06:49 PM 發表
小RAY好久不見喔!
嘿嘿~~

外行人學說內行話?
不知所講的是哪一篇?
不過不管是哪一篇都沒關係,
車友、也就是使用者講的話,
就是消費者的使用心得以及理解而已,
消費者,不是做車子相關行業的這 ...

哈 哈 哈  說的好阿...
不管內行與否  就是有些白目~


 
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   will8911

腳踏車魔人
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花蓮縣 玉里鎮 
發表於 2007-2-11 09:00 PM 
拉錯地方還會裂脫肛


 
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   jonychang

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新竹市 來自 新竹
發表於 2007-2-11 10:01 PM 
適當~適當~
別管舒適問題.不夠硬.別裝避震器.裝4跟鐵管.夠硬了吧.
當海浪太大時.在堅硬的船.都承受不了.不跟著海浪起伏.行嗎?.路~馬路~是平的嗎?
在硬的避震器.也不能喪失他的路感.也要隨著他去起伏.讓輪胎想盡辦法貼合路面.緊抓路面
而這當中僅能靠避震器嗎? ;車身的適當變形.隨路面起伏.能彌補過硬避震器的不足
只能在不足中去加強.一但超過.可能比不改還慘
適當~~~適當
試問.又哪家F1的團隊.能調校一台能適合跑完整年賽事的車輛.不用在重新調校
除非.......用飛利浦熨斗把路面燙過.不過..連真的燙過都不能解決問題哩?


 
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   Godzilla

腳踏車魔人
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發表於 2007-2-12 01:05 AM 
從沒存有過不屑與鄙視的心態而發言
發言只是想看看開文者最後的結論為何?
想知道拉桿這東西是裝還是不裝的好?

原來才發現這單位的版主已對號入座
再次開口就是指名道姓的猜我是開戰車!!!
從一開始假客觀性的討論Focus拉桿
再批都是賣東西的人在自誇
到中間自許Focus車身剛性有多好
聊到開始攻擊有異音的發言者
最後還再裝客觀的回到以消費者的出發點來論拉桿的
許多地方的車主都患有大頭症而不自覺
不過這裡有格的車主還大有人在
但其實單看發言內容就可瞭解
會有人想拿火車跟汽車對撞比剛性的論調
便可知道此人的邏輯通不通囉
相信說再多亦無用
聽不懂的就是聽不懂~

討論車跟口水戰哪個有趣?
以後還是閉嘴悶著頭自己玩吧!


 
   台北Mark (阿基)

Focus 2.0
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臺北市 南港區 
發表於 2007-2-12 01:25 AM 
說真的我還蠻想了解一下這東西的箇中奧妙的
不過感覺Godzilla大大似乎不太願意分享經驗...
好吧~畢竟這種經驗分享的事也不是義務
也不能勉強大大硬要說出自身經驗...


 
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-2-12 01:53 AM 
原帖由 Godzilla 於 2007-2-12 01 AM 發表
從沒存有過不屑與鄙視的心態而發言
發言只是想看看開文者最後的結論為何?
想知道拉桿這東西是裝還是不裝的好?

原來才發現這單位的版主已對號入座
再次開口就是指名道姓的猜我是開戰車!!!
從一開始假客觀 ...

我的發言,
謹代表我本人,
另外,我也不是此版版主,
如有冒犯,還是先道歉。

你所講的非常對,
從一開始假客觀,然後講些有的沒的,
的確是我的毛病之一,
被你一眼看穿,
也讓我非常高興,
重點是,
其實我一點都不客觀,
這點也跟大家道歉。

總之,
冒犯之處,請不計小人之過,
我乃雞腸鼠肚之小人,
別跟我計較啦。


 
   台南小叮噹 (豬肉組之油膩膩豬肉噹)

Matiz
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來自 油膩膩肥滋滋豬哥窟
發表於 2007-2-12 01:55 AM 
原帖由 怪小孩 於 2007-2-11 04:47 AM 發表
其實小佛本身的剛性算是不錯的了...所以裝了拉桿的差異性不會像喜美那樣大

還有裝了之後還有一個壞處就是..
當你一邊撞到的時候..這個力道也會傳到另一邊去
所以有可能左側撞到..連帶的右側也會變形

要 ...

不裝拉桿的時候..當你一邊撞到的時候..這個力道也會傳到另一邊去...車身一樣變形...(板金師傅說的)
裝拉桿的時候..單邊承受力量約1.8倍...
也就是說沒裝拉桿..假設單邊撞擊承受力50公斤..裝上拉桿則可承受90公斤...(扣掉損失..如彎曲結構)
當力量超過90公斤..裝與不裝一樣變形

一支小小的鋁合金拉桿會把另一邊弄變形???...試問...鋼的強度是鋁的3倍(陽式係數算的)...可能嗎
不要忘記..車身理還有副車架..引擎這些剛性體..

裝拉桿要裝固定式的(如..TRD MUGEN )這些國際改裝大廠的

小弟做設計10年..這是我的看法..還有問板金師傅得到的結論..

僅供參考.....不要罵我ㄜ


 
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   markyen02

125cc
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臺北市 北投區 
發表於 2007-2-12 06:12 AM 
原帖由 Godzilla 於 2007-2-12 01 AM 發表
從沒存有過不屑與鄙視的心態而發言
發言只是想看看開文者最後的結論為何?
想知道拉桿這東西是裝還是不裝的好?

原來才發現這單位的版主已對號入座
再次開口就是指名道姓的猜我是開戰車!!!
從一開始假客觀 ...

"Focus的剛性算不錯??
呵呵呵~"

"車身剛性如果可以單純只用鈑金厚度或車身重量來衡量的話
那很多超跑大量使用的碳纖維東西那麼輕不就一點剛性都沒有?
底盤與車身的學問不是3言2語就可以摸透"

那你一開始的"呵呵呵"是什麼意思?
你是問句還是肯定句?
你想表示的是什麼?
話不想講的太重,如果你單純的是想要提供意見交流的話,
你應該不會丟下一些莫名其妙的話就走吧?

回到主題: "裝拉桿"
還有你說的: "Focus的剛性算不錯??呵呵呵~"

Focus本來剛性就非常好,請問你認為不好還是好?
呵呵呵是想說什麼?

Focus車架跟volvo s40共用,你應該不會不知道吧.
還有,你以為超跑的車體剛性就真的很好嗎?
比Focus貴很多倒是真的.
要比也找個同等級的吧.

還有,大家不要以為超跑剛性就有多好.
新的應該是不錯.
以前的超跑脆弱的跟什麼一樣.
賣的少,他們是不需經過撞擊測試的.
993開起來我覺得完全沒有路感.
只有沉重的踏板而已.

裝拉桿當然會有一些好處,
但是現在的新車剛性都已經蠻不錯了.
以現在拉桿漫天喊價的價格,
錢還是省起來改別的吧.


 




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