有個疑問,
zener diode的使用要配合定電流源或電阻，Zener負責吃掉足夠的電流，電阻或電流源兩端的drop足夠，Zener兩端到達額定電壓12V，可是上面的電路並沒有在Zener的輸入端看到電阻耶，我想這或許是樓上Jyneda大大朋友的疑問
(接+- 12V的部分)

我覺得...依照電路學的理想角度來看，因為是併聯，所以接了這個電路，LED module所看到的電壓也是14V（汽機車發動時的電源電壓大約值，因為這個電壓是鉛酸電池的滿電電壓），因為是直接併聯，假設電瓶和發電機那邊的內阻不大時，Zener並沒有能力吃掉2V將電壓穩為12V。

另外是7805，我覺得這個東西很難在汽車改裝用品上著力，因為改裝用品通常都把電壓設定在12V了，7805即使是接成定電流源形式，大約也要吃掉6V（LDO形式的7805）~8V壓降

所以我覺得，最保險的方式是找顆能輸出12V的LDO穩壓IC，車子發動時的14V-12V的2V壓差足夠LDO Regulator正常運作了。可是單買的好像很貴....

使用7805是用在自己設計的電路上拉，不過真的很沒效率，當初我為了不讓7805燒死，我還在電壓輸入端安置了一個水泥電阻，但是，真的很燙，這也代表沒效率的象徵，但是我不會設計定電流電路，所以也只好這樣搞了...

若是要給一般汽車改裝用品直接用的話，可以接7812，應該不會太熱，直接聯結應該式ok的。

當初有看過LM317的定電流電路，不過好像電流高低不可調，還是我不會用怎的，所以沒使用。

我想我了解你的 限電流電路的意思了...

一般電器產品的特性，會通過的電流是固定的，但是LED的特性卻不是，LED通過的Imax取決於當時的電壓，電壓越高，可以通過的電流越大，而且增大的比率是爆快的，看過LED的導通電流與電壓的關係圖後，就會知道了，而導通電流過大，LED就會崩潰，最後燒死。

所以你該電路的意思是去控制電壓而達到通過的電流固定。  

不過最穩當的方式，真的還是定電流電路.......不過我還是不會弄，    我是知道有ic可以直接代勞就是了，但是好像不好買...

我的双USB的内部电路就是用7805的

從datasheet來看，一般的7812裝在車上我覺得是不太可行，車子啟動後的14V，帶來2V的壓差，印象中是不足以讓7812完整工作，Low Drop Out版本的7812應該是沒問題

LM317的定電流接法，是在ADJ-OUT接個電阻R，IN-ADJ當作輸出，電流量計算是1.25V/R，隨著改變R，就可以改變電流，LM317的Datasheet有，印象中只能設定於10mA以上的場合，因為它需要一定的電流流過才能正常工作。也有兩端至少需要跨壓3V的要求

而且LM317不便宜

以前我改裝VTR250尾燈所設計的電路

同事拿去裝在CIVIC5尾燈的電路

零件便宜，耐電壓很高，缺點是.....很費工，不適合量產
目前還沒打算動focus的尾燈，燈罩太透明，裝這個會看到裡面亂七八糟的基版

最後一張圖真複雜
看不是很懂
電子街有賣限電流的東西嗎
都只有電阻 V=IR 電阻還不知道要買怎樣規格的
不會裝害我六顆3WLED燒掉><