呵呵 我本來也想這個月上DS 好不容易"國稅局"通過 現在又給我搞個鎖壓.....

國稅局跟我說....你看看你花在它的錢.....比你捐給我的還貴....

我後來又去試一次,從河堤停車場彈射到上坡那邊有上到20格了,不過還是慢

等你囉

這段試車地點不錯吧.路直又好.不過要晚一點車少才去...

真的,晚一點比較好,也比較盡興

祥爸,什麼時候讓我坐看看你的車,同路段試一下
感覺一下差別

可是,在DS電腦選項裡,DSCI介紹裡面一開始就寫3''排氣管
意思不是就是適合76MM的嗎?

車會跑還是不會跑, 是全車設定的總結果, 跟排氣管設定不是完全直接相關...

我已經把這幾年遇到的幾個關鍵都告訴你們了...

我說, 機油, 汽油, symposa, 火星塞這幾樣都差很大... 有沒有都檢查過了?

車手本人的換檔速度也有關...

這次我去自測 RC, 100-200 有一趟 15.09, 幾位車友說算快...

這是我近期抓到 symposa 一漏之後, 實測的結果...

symposa 漏氣的時候, 我在高速上面, 連原廠 ST 都追不到, 你相信嗎?

光 symposa 漏氣這一樣, 100-200 就可以差個 3~5 秒了...

另外, 手排車要客觀一點比車子本身的加速實力, 時速 90 掛五檔起跑到 200 比較準...

手快手慢都會有誤差...

走捷徑雖然比較簡單，
不用跌跌撞撞...

但是土法煉鋼、
一步一腳印才最真！
也會分外珍惜！
這才是真正的玩車啦

一般民間VOLVO保養廠電腦很少有更新到06，
所以電腦部份應該還是要回到原廠。

至於重新校對正時還是需要特工固定住凸輪軸才比較妥當！
當然這是標準程序，還是有人的作法是省去，
但不敢恭維！