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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2011-8-16 11:30 AM 
mshkew 發表:
開一團 "執意購買團"..... <& ...

沒有就算了

要 團長 一直問 也不是 辦法

又不是 很 饑渴


 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

Focus ST
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發表於 2011-8-16 11:31 AM 
hero007 發表:

我有測試買, 輸入 code 馬之後, 還是可以 ...

如果想自己衝的話...也是可以啦...缺點: 自己付運費...

胖胖都自己一個人衝鋒陷陣了...CCC


 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

Focus ST
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發表於 2011-8-16 11:34 AM 
悍克 發表:



沒有就算了

要 團長 一直問 也不是 ...

是阿...團長只是義務幫忙當"義工"...非營利單位

有車就搭.沒車就等車來囉...除非你幫團長換一台P800 (他肯定全力幫你...哈哈哈)


 
   英格蘭 (MICHAEL)

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發表於 2011-8-16 11:38 AM 
悍克 發表:



沒有就算了

要 團長 一直問 也不是 ...

也是啦QQ" 那我看先把錢省下來好了= ="


 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

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發表於 2011-8-16 11:39 AM 
英格蘭 發表:



也是啦QQ" 那我看先把錢省下來好 ...

不用省...你還是會花掉...也是用在ST身上...CCC


 
   英格蘭 (MICHAEL)

重機
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桃園縣 平鎮市 來自 桃園中壢
發表於 2011-8-16 11:43 AM 
mshkew 發表:


不用省...你還是會花掉...也是用在ST身 ...

也是啦


 
   hero007

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其他 
發表於 2011-8-16 11:57 AM 
norman.lin 發表:

http://www.chiptilschner.de/index.htm ...

不知 這跟摩斯晶片有一樣嗎?


 
   mshkew ( ☆.艾倫.☆)

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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-8-16 12:11 PM 
WP Pro煞車王-前大六活塞組(336mm)+後加大碟(322mm)

第三階段測試心得:

裝完後目前已行駛約2800KM.前碟與後碟已完全磨開.煞車力道完全發揮出來
道路加強版來令片需要一些工作溫度.冷車時如果馬上狂胚煞車力道無法百分百發揮
多踩幾下就OK了.一旦達到工作溫度馬上努力工作.說停就停
行駛中後碟的蟬叫聲已完全消失(已完全磨開).只有踩煞車時才會出現蟬叫聲
因為後碟為打洞實心碟.活塞作動後來令片夾住碟盤.因為不是通風碟."風"灌進去洞洞
"風"沒地方跑出來.所以會產生類似的蟬叫聲 (WP打洞實心碟獨特的聲音...呵呵呵)

WP前大六+後加大碟的煞車力道比ST原廠煞車系統好太多了
ST原廠煞車系統在高速160KM以上踩煞車減速...會很害怕停不下來...@@"
WP在高速時急踩煞車.也會有獨特的聲音>轟~轟~轟 (有點大聲)
煞車力道:踩多少就給多少.重踩時還會乖輪(就看輪胎抓地力啦!)
此配置跑山路激烈駕駛還OK.後期碟盤跟來令片衰退不明顯...基本上夠用!


 
   norman.lin ( 阿正)

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發表於 2011-8-16 12:47 PM 
hero007 發表:

不知 這跟摩斯晶片有一樣嗎?

那時老闆的說法是不一樣的


 
   norman.lin ( 阿正)

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新北市 板橋區 
發表於 2011-8-16 12:52 PM 
mshkew 發表:
WP Pro煞車王-前大六活塞組(336mm)+後加大碟 ...

用習慣真的會愛上它,只是在考慮下一組來另要換高一級嗎?以前其他車用高磨擦系數,來另碟盤消瘦超快的


 




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