阿宗... 發表：
換檔踩兩次離合器,大部分開大車的司机,都會在換檔時離合器分兩次踩.
尤其是退檔的時候,車速較快時,先打到空檔補空油再退檔.比較好進得去.
現在的歐洲電腦巴士.因為要放慢進檔的時間,比較不會亂檔,都會先踩離合器退空檔,
再踩離合器將排檔放在準備放進去檔位入口,再輕輕推讓排檔桿吸進去.
因跳檔打檔,二檔跳四檔或五檔跳七檔.主要是為了保護変速箱,大車重反應慢扭力大,
不太須要轉速高,車速上來後再進一檔慢慢將車速拉高.
一般轎車注重轉速,比較少有人這樣做.志明的無影腳很適合去開阿囉哈!!
看完之後，我自己都覺得我很適合開柴油手排車
