FSC FSC 組織  小團體  K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   藍色ST ((N2H-168) )

遊客
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新北市 樹林區 
發表於 2011-9-22 11:11 AM 
hero007 發表：

竹北金弘笙, 一瓶要 400

那是新款的吧...舊款.特價350...

我是大慨試了一段路..八德-新莊

拉轉不錯.很順..詳細.好不好用.就一定要多試一陣子....再看看有沒有比漢洛威好用...


夢想要遠大~~~~慾望要實際 
   marco6887 (魚仔)

March
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高雄市 小港區 來自 高雄
發表於 2011-9-22 11:14 AM 
張威尊 發表：


不發動引擎的狀態下, 我是 12.5~12.7.. ...

不發動 時 12.5~12.7 是正常!

我的 雙樹 有720 CCA哦~ 讓我難得有事可以炫耀一下


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-9-22 11:15 AM 
marc10125 發表：


團長，我的火星塞要先寄付你那一陣子， ...

那陣子算是一直有在變動, 所以很難推估 "單純的" 小尾翼效應...

不過隱隱約約, 感覺上, 小尾翼的效應要在 180 以上才得以顯現...


[Focus-ST 車主交流園地] 水噴一拜 ! 
   marc10125

遊客
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雲林縣 斗六市 來自 斗六
發表於 2011-9-22 11:15 AM 
marc10125 發表：


團長，我的火星塞要先寄付你那一陣子， ...

電瓶電量有警示燈亮時千萬別撐，顧路在路上就麻煩了，

我電瓶掛之前無燈警示，發動也無不順，只有前次保養量測電壓偏低，

心想反正到時候會有警示燈提醒，結果某天要出門在車庫當場葛屁(還好掛在車庫)，

毫無徵兆

電壓已偏低車友請小心


volvo的米兄齒輪是塑膠做的，真的，我沒說謊~ 
   明雄

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發表於 2011-9-22 11:17 AM 
張威尊 發表：


DETA 62Ah 那顆的 CCA 超過 600...

我買的時候有問店家~~
他說MOLL比較保守估計~~
實際上應該有超過600CCA~~
我聽你在畫蝴蝶~~

我實際用看看就知道~
時間會證明一切~


 
   marco6887 (魚仔)

March
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發表於 2011-9-22 11:17 AM 
marc10125 發表：


電瓶電量有警示燈亮時千萬別撐，顧路在 ...

mar 兄 說得有理，不要像某人掛在八里，只能望著左岸咖啡


上次笑mar兄騎腳踏車耕田，早上我騎腳踏車上班，我卻上了一個騎機車的女生...


 
   明雄

125cc
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發表於 2011-9-22 11:18 AM 
marco6887 發表：


發動時 電壓 我的是在 13.8 ~ 14.2 中 游走

我的是還沒發動11.9~~


 
   marco6887 (魚仔)

March
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高雄市 小港區 來自 高雄
發表於 2011-9-22 11:20 AM 
明雄 發表：


我的是還沒發動11.9~~

那差不多要更新囉!


 
   marc10125

遊客
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雲林縣 斗六市 來自 斗六
發表於 2011-9-22 11:22 AM 
marco6887 發表：


mar 兄 說得有理，不要像某人掛在八里， ...

來張照片瞧瞧，讓眾車友判斷這起事故是無心還是故意的


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

Focus RS
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新竹縣 竹北市 來自 K-Club
發表於 2011-9-22 11:23 AM 
明雄 發表：


我的是還沒發動11.9~~

要是發動了還 11.9, 那問題就比較大條了...


 
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