marco6887 發表:
果然,怎麼想好像逃不出 威尊 的手掌心 ...
你的想法, 也可以參考一下國外幾款設計給 RS 的進氣...
電腦, 直接鎖在 "集氣箱" 的某一面 (面對車頭的箱子右邊或箱子後面), 類似 K&N 進氣的做法, 利用集氣箱的空氣幫助電腦散熱...
原本的喇叭口接導管, 應該改為, 作一個 "右邊可直接撞風的喇叭口" 去接集氣箱... 較短的進氣的路徑一定是比較好的...
至於喇叭口, ST 的喇叭口實在很小, 因為要繞過車台前面的橫樑, 又要考慮與引擎蓋之間的空間...
怎麼弄都很難把喇叭口弄大, 無法讓大量的前方空氣順利的走個大通道撞入你的集氣箱...
可以考慮 "雙喇叭口", 在集氣箱下方再開一個洞, 拉一條管子接霧燈, 出去 PK 的時候, 把霧燈廢掉, 打通這第二個喇叭口...
平時就這條管子, 用個束帶綁在前檔下方加減吸空氣...
以上...