這是排氣洩壓？

在進氣端，所以改白努力的聲音會大聲不是沒有原因的

今天不知道有沒有營業~

Yes, 在渦輪上... 可以堵住廢掉, 然後讓假洩壓閥變成真正的洩壓閥...

這就是堵住洩壓閥的東東...

[iframe]http://j-w-racing.co.uk/product.php/7772/2598/forge_motorsport_dump_valve_blank_off_plate___ford_focus_st[/iframe]

剛剛研究了一下, 白努力安裝, 有幾個重點...

除了流量計前後的束環可以先鎖緊, 其他部分的束環/腳架螺絲... 通通都是先保持放鬆狀態...

然後再一次性橋位置...

從 DS 網站的安裝完成圖去細看, 流量計前後的矽膠管, 都有點扯動扭曲現象...

可見上下管路的順暢度要一拜, 是要靠這兩節矽膠管犧牲小我, 要靠它們變形才可達成...

DS 的安裝說明書, 有特別強調下管路, 千萬不要跟變速箱上面的接地線座有震動接觸...

如果有疑慮, 應該要在白努力管子上貼上絕緣膠帶, 或是把變速箱接地線移到其他地方...

最後就是所有的束環/腳架螺絲/香菇頭束環, 都要鎖緊緊...

所以我可以把內洩廢掉 直接用外洩那顆洩壓閥嗎?

今天回程在高速公路測試 結果一樣 6檔一樣

其他檔都沒有這個問題 我開的是"5速ST"

可以, 但台灣應該還沒有人試過...

有五檔就很好了, 才改程式而以ㄋㄟ...

要是 Dsci 一套程式就全檔位升天, 聽起來有點流於神話了...

Dreamscience Demo video with the focus st
This is one of our demo videos for the focus st, We will be adding one for the mk2 rs whe it has been finised with a full dreamscience performance pack. :)

https://www.facebook.com/photo.php?v=1070136447807

有裝白努力的車友.請觀察 35秒 到 42秒 的畫面

基本上是不太會吸到水...K&N式樣的香菇頭也是在同樣位置

有機場 可以 跑

真好