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K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
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[K幫]
K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
Aaron_Hsu
( ☆.艾倫.☆)
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-10-17 09:47 AM
#36141
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張威尊
發表:
今天心情很好, 應該說前天弄完車之後心 ...
原來 "Primary O2 sensor (插在當派上面那隻)" 這跟也會老化喔?
第一階段檢查計畫: (金鋼狼恢復"年輕"計畫)
我先來搞定 "更新火星塞+積碳清潔" & "渦輪隔熱檔片處理" & "NEW MAP" 這幾項
"Primary O2 sensor" 後續再來觀察.....
marc10125
遊客
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雲林縣 斗六市 來自 斗六
發表於 2011-10-17 10:09 AM
#36142
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呼叫~呼叫~徵求原廠當派
volvo的米兄齒輪是塑膠做的,真的,我沒說謊~
marc10125
遊客
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雲林縣 斗六市 來自 斗六
發表於 2011-10-17 10:14 AM
#36143
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marc10125
發表:
呼叫~呼叫~徵求原廠當派
廣告文:原廠當派占位子嗎?很討厭嗎?不知怎麼處理嗎?
pm給小弟就對了
Aaron_Hsu
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-10-17 10:25 AM
#36144
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小灰柴
發表:
我大概來解釋一下Vygor偉哥這產品吧!!
...
偉哥會讓ECU認為尚未達到壓力,所以傳給ECU的數據是偏低的,但是實際上歧管內的壓力是遠高過於ECU內得到的壓力
例如:歧管內壓力已經1.6bar了 偉哥可能傳給ECU的數值只有1.2BAR
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
所以此產品是用來騙ECU的? 當ECU接收的數據屬於偏低.歧管內壓力偏高...??? 還是不太懂?
Aaron_Hsu
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-10-17 10:26 AM
#36145
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張威尊
發表:
其實那段影片, 最令我感興趣的是, APR ...
你認為應該要"10秒內"嗎~~~
Aaron_Hsu
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-10-17 10:31 AM
#36146
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nicholastse
發表:
威尊哥哥,最近有個問題一直困擾我
就是自 ...
話說我週六也小胚一下...當天晚上也亮燈 > " ESP System Fault " 故障碼訊息. 儀表版上亮一顆 "防滑" 的小黃符號燈
週日再發動.開一整天.還是一直亮著...到了晚上又自動消失了~~~
Aaron_Hsu
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新北市 林口區 來自 台北-林口
發表於 2011-10-17 10:31 AM
#36147
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marc10125
發表:
廣告文:原廠當派占位子嗎?很討厭嗎? ...
你想幹嘛?
Aaron_Hsu
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發表於 2011-10-17 10:39 AM
#36148
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Albert
發表:
昨天換了輪胎 順便把洩壓閥換成turbo smart ...
所以正港ㄟ男子漢不能洩太多~~~洩太多會陽痿...哈哈哈
Aaron_Hsu
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發表於 2011-10-17 10:48 AM
#36149
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nicholastse
發表:
威尊哥哥,最近有個問題一直困擾我
就是自 ...
避免更換新品後又掛點太快 或是 遇到新品的不良品:
建議可以回FORD原廠更換空氣流量計.給FORD技師安裝 > 這樣才享有 "保固"
marc10125
遊客
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雲林縣 斗六市 來自 斗六
發表於 2011-10-17 10:56 AM
#36150
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Aaron_Hsu
發表:
你想幹嘛?
我是原廠控,沒想幹嘛
最近低速頓挫時會有"啾"的橡膠擠壓異音,
人家跟我說這是當派軟管處扭曲擠壓的異音,
要拆下浸柴油處理一下,由於要等待冷卻的時
間過長,乾脆看有沒有人不要的直接處理換上較快
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