我的前天左邊也斷了，目前塞個海綿頂著他，那個要整個座換調嗎?要多少錢啊?

挖原來 Benson 是第二名, 蟲蟲才是第一名啊...

先把屍體碎片撿起來
三秒膠黏回去
乾了之後再用塑鋼土
把兩邊腳位補強

本文內容, 僅供車友參考, 我把微幅的成績進步總結為 "變動條件" 的疊加結果...

切勿把本數據作為 "絕對參考", 因為路況, 車況, 測試軟體... 等等諸多因素, 都會造成數據誤差...

當然, 因變動條件, 皆屬 "保養回春" 項目, 並非可大幅提升動力的項目, 因此也請各位勿陷入迷思...
更動這些東西, 無助於 "明顯 or 大幅" 提升加速成績...

大家應該都理解, 我是為了 "抓漏/保養" 而變動這些項目, 當然, 無論是從測試結果, 或是自身感覺,
都覺得車況穩定多了...

首測成績 15.09, 二測成績 14.41...

未變動條件:
1. MOD-C
2. 全國 98 (無汽油精)
3. LiquiMoly 10W-60 + 摩德機油精
4. 測試路段起跑點
5. 五檔起跑
6. 測試軟體 (RaceChrono)
7. 測試硬體 (華碩 NB + Papago GPS 接收器)
8. 一人 (無乘客)

變動條件:
1. ST 離合器組 => RS 離合器組
2. 胎皮: 595RSR 215/45/17 => PS2 225/45/17
3. 後輪仰角 2.X => 1.6
4. Sensor 三寶更新
5. SIMOTA 進氣口小修改
6. 氣溫 27 度 => 23 度

(淺綠+淺黃為二測數據 ; 深綠+深黃為首測數據)

要多久才能開到RS

我大概花了一年半開到 RS...

若單純以回春來看，0.6秒的進步幅度很大。

咦..你全程是用五檔拖上去的嗎？有另外用3檔或4檔開始衝刺

的數據嗎？若用五檔拖100-200是14秒半，可以合理推測在

一樣的測試環境跟條件，用3檔開催成績會更可怕

我可能要花一倍的時間 就是三年 還不一定到得了

果然是很瞎...全台你第一...