昨晚 DIY 換了火星塞及換上仙女棒...搞到11點多...
果真如 Will 說的...引擎一點火發動...怠速不如以往一下升到約1200~1300rpm後再慢慢回降...只升到不到1000 rpm...一整個軟掉的感覺...
待油溫穩定...不多說...馬上出門測試...初步並沒啥太不同的感覺...大腳油門轉速攀升也很順...油溫也正常...待多觀察一陣子後再看看...
這次的換裝有另一個重點...困擾我多時在4,5,6 檔再加速(油門到底)時的猛放"連珠炮"...再加上頓挫...
再換完火星塞及仙女棒後...完全消失...
整個高速再加速的感覺只能用通體舒暢來形容...
比對一下換下來的火星塞(DENSO IKH20)...點火頭的間隙已明顯較新的火星塞大上許多...也看到嚴重磨耗掉的現象...
同時也呈現嚴重的過熱現象...
所以有再加速有嚴重放屁現象(不是回油時的放炮哦)...可能是火星塞 (點火系統)需要檢查檢查...給各位參考參考囉
現在換上 RS 長效火星塞...看看他能撐多久...
