小鄧~~你又換胎了...你的後輪用不完啦!!!:18

我跟田哥有不同的看法，
既然要討論辣賽區，
就徹底討論一下。

如果有議題要跟大家分享，
人人可以開新議題、可以發新帖、PO新文，
如有人有共鳴，自然會回應，
如沒共鳴，則沈到海底。

版上發新聞最多者，
應該是我，
我所發了許多文，尤其是圖文並茂的文章、聚會報告，
其實回應者有限，
這些東西，我花了很多時間處理，
從拍照、選圖、上傳、寫文章、分析、貼圖，
一方面我要考慮儘量讓每篇文的主題明確，
一方面考慮到照片不要太多、尺寸吻合本版的規格，
以免開啟時間太久，讓大家的電腦掛掉，
製作這些聚會後的報告時，往往要花好幾天、數個夜晚的時間。

一個系列的報告，大概僅有其中一兩則會有10個以上的回文，
而回文多半有許多是車友的感覺，有些則是車友自己想講的議題，
不過不管如何，
能透過版上介紹隊上的活動、最新的改裝資訊、夜跑性能分析，
縱使回應少，但我覺得都是值得的。

我最少參與的討論區是ST-Line拉賽區，也就是聊天室，
因為我往往不知道大家回一個字、一個符號的意義為何？
累積積分？還是表示自己的存在？
當然，這是個有存在價值的必要之惡，因為很多時候，
大家只是想說話時，是很方便的區域。

接下來談個人邋賽區，
個人邋賽區，到底花了多少心思經營？
累積了洋洋灑灑的發文中，到底有何意義？
我想這是碰企、文少、樓主發文想說的。

假如一個版面跟報紙一樣，
有所謂的頭條新聞的話，
對不起，往往最上面的那條頭條新聞，
就是那些
「   」
或者是
「 」
所堆砌出龐大回文的文章，
這對ST-Line有何好處？
答案是一點好處都沒有！
ST-Line是FSC當中，少數幾個不用註冊即可進入閱讀的開放版面，
一些遊客進來看看ST-Line是什麼團體，
第一印象就是拉賽、第二印象還是邋賽。
滿足個人自我放大的慾望之時，
就是摧毀ST-Line之時，
屆時，沒有人會以自己是ST-Line的隊員為榮，
因為，那只不過是個拉賽的團體而已。

當然，也不必因此而不敢發言、退卻發言，
人人可發表自己意見、提出議題，是ST-Line最可貴之處，
有不同見者，人人得以說之以理在版上公開討論，
才是進步的動力。

小鄧是~~好野人!!羨幕!!!!!!!!!!!!!

我不贊成田哥的說法！

ST-Line不是心情論壇吧！
目前開版的都是私人因素，與版上各位有何關係？
如果說....提出理由就可以開一個私版，
那好啊~我也要申請一個，理由是：別人有我也要有，別人可以開為啥我不行開？
大家一起來啊！一人一版有何不可呢？
重點是....這是ST-Line的風格嗎？
如果是，大家認同這樣，那我沒話說啦！
就隨你們去囉！愛喇賽....就繼續喇賽吧！
一切就交給市場機制決定吧！

我贊成劣獰的想法！

像之前威尊開的版，我也會去看。
雖然毒舌，偶爾也喇賽。
但是他的版很清楚就是在討論跟分享他的進化經驗。
他是有一個題目一個方向的！

有人想舒發心情，不想在ST-Line Pub裡面講，可以建議小費在開一版『心情留言版』。
因為....每個人都有心情不好的時候，但是不一定每個人都想瞭解你的心情。
有專區讓隊友抒發，也讓版面多一份悠閒。

我一直認為....ST-Line人才濟濟，各行各業的菁英都有。
其實可以討論開設一些專業的版供隊友了解自己所不知道的領域。
例如~
麥扣最近在幫隊友買EBC的煞車皮、有旅遊景點介紹的、3C新知、法律常識、生活資訊之類的。
雖然這些~也許FCS主版有，但很多人也許想我一樣，一上FSC就直接到ST-Line吧？

講再多都只是希望ST-Line更好、更多人知道、更多人參與以及更多元。
畢竟是開放空間，一切還是得由大家共同營造。

一上FSC就直接到ST-Line，看一看然後回有興趣的文，
然後再到夢中情人區

是哪一區？分享一下....

我也要一起去！

夢中情人區 http://www.focus-sport.club.tw/forumdisplay.php?fid=415

小金橘....

口水擦一擦啦！別滴的到處都是....

文少爺都沒跟我講
我都嘛是直接點就進ST-LINE了
原來還有這等好地方喔
那真的是去養眼一下振奮精神消除一下疲勞
這比看LDS文好太多了

哈哈!我沒表達好意思!拍謝!
我建議是說別再開版來個"田小弟的世界"、"啥啥啥的世界"啦!
拍謝喔!!