有沒有生產ST的增壓強化矽管？

這小東西用了會上癮.........友站有用的都爽不退......

小鄧已經上了魚眼，
以後在山路上，
看他表演吧！

ST的車重，
配合KW V3，
後輪的滑動魚眼，
以及ALCON的大四活塞，
加上小鄧優異的駕駛技術，
我敢說，
山道上，駕馭ST的人，無人能出其右。

劣大....你們有想過把電瓶....往行理箱移嗎????這樣車頭也減重不少.....EVOX BMW120系列也都這樣搞

之前我有看過一條新聞，
大概的意思是，
有位車主開車開到一半，
突然火燒車，
車主很不爽，認為是車廠設計有問題，
導致火燒車。
後來查了原因，發現車主改了一些電系用品，
把電線埋在腳踏墊等地方，
警方鑑定是改裝的電線走火，
導致火燒車。

看了這個報導，
對於把電瓶移到後面的構想，
我總是有點怕怕的。
不過真的把電瓶移到後面的話，
不但減輕車頭，且還可讓引擎室更散熱，
是可以考慮的，
不過，駕駛座這邊車頭本來就有點空，
引擎又在右方，如果這邊又減輕，
不知左右重量會不會失衡？

沒有錯
小鄧
加油!!

你沒換車，就海放大家，
換ST後，ST最速車，一定就是你！
已經可以想像你跟小鄧在山中奔馳的樣子了。

抬舉了,奔奔列.............................
我後來都有一個人去你家那喝咖啡,真不錯

我也來說一下好了..
小鄧的車經過自己的設定
的確可以改善許多不利於行車動態的情形
基本上
駕駛者本身也有一定程度上的功力
如此的如虎添翼,對整體的表現上
是"快"的

有看到那個你尬意的美眉嗎？