應該是不可以的哦~

1. 機構的各部尺寸就不一樣, 雖說都是 FOCUS 用的引擎, 但其實還是要當成兩顆完全不同的機器看
2. 齒輪比應該與引擎效能無法良好匹配... 雖說變速箱只不過就是具有減速功用的齒輪組, 可是它在實務上可能並不運轉效益

就算硬裝了上去, 可能也未必會比較好哦, 要看調校的需求是什麼~

順提一下, 因為柴油引擎的工作轉速域較窄, 所以在變速設計上, 檔位必然會較多, 以便能把引擎的工作轉速一直壓在特定轉速之下... 但以汽油引擎來說, 這未必需要~ 汽油引擎轉速域較廣, 拉到 5000 轉都還 OK, 所以檔位相對不需要很多, 只要引擎轉速還在合宜的工作轉速域內, 其實沒必要加很多檔位進去...

選 Focus WRC 還是 New Mondeo 呢??

1.未婚: 可考慮Focus，年輕帥氣
   已婚: 可考慮New Mondeo，成熟穩重

2.家人常一起出遊: 可考慮New Mondeo，後座空間超大，乘客乘坐超舒適

3.工作用途: 可考慮Focus，上班方便好停車，後廂可載貨，載機器，載小型家具、家電

4.熱血: 可考慮Focus，六速手排，操控一流，轉向精準
  平順: 可考慮New Mondeo，手自排換檔平順，不頓挫，市區駕駛左腳較輕鬆

5.配備: 可考慮New Mondeo柴油頂級，HMI介面+Keyless啟動，DVD，恆溫空調

以上是小弟小小建議...

除了鳥大所講的   還有些實際面的

據技師說    S2.0   5MT  &  TDCI 6MT    &    ST 6MT  變速箱  獅頭都不一樣 不合   不能流用

所以   換車比較實在   XD

買車可以找神雕。他會讓你試開Mondeo mk4 tdci及focus tdci。

先試看看再決定。

錯....第一批 硬皮鯊出來時.....有一個稱號....

叫做玻璃變速箱.....他就是原廠設計問題...

這批的　可能連玻璃的程度都沒有　　有在操　　沒一個活過30000KM的  只有早壞沒晚壞

朋友是血淋淋的例子

原來我們是同年代的.........哈哈

超收.....終於了解了...

感謝神雕大大的回答....為了表示我感謝之意...我來唱首歌好了....

拔長劍~跨神雕~

拔長劍  做什麼？

要騎神鵰，小心被反咬？！