又突然想到一個問題。
假如跑不快,或是根本就是很慢的話,
全車底盤都改到一敗,
是為什麼?
如果根本沒有激烈操駕的問題,
而是自己覺得操駕得很激烈,
這樣改,不就僅是提升硬體,而沒有提昇技術嗎?
沒錯,所以我一直不建議車友改車一次就一拜
因為你根本沒發現自己問題所在
改車要先以提升安全性(如煞車輪胎)
再來開到不足時才去強化升級
如此一來技術才會提升,也才能明白改這東西的用意
很多發言我都強調別人要的你不一定就適合
先想想自己要的是什麼,所以我從來沒勸別人敗什麼東西過
甚至朋友前陣子裝四活塞我也叫他不要改
因為依他用車條件沒有必要花那個錢
我常看到很多人全車底盤改到一敗,
其實,也搞不清楚在改什麼,
如果是改爽的,要爽度一敗的話,還好,
但不是改到一敗,技術就會一敗。
我在想,這可能是我這種非專業的迷思吧!
這點我非常同意劣大的說法
跟著別人改一堆卻什麼都不懂又臭屁的人我看多了
先提升自我觀念及技術再來改裝
劣大可以去查信安BOD車隊(或信安集亞)
我們不是花大錢的廠隊,拉力賽卻跟台中專業廠隊相抗衡
我們要求的是不花大錢花重點
因為我們沒有一個是有錢人
比賽車改裝"觀念"拿來街道車是通用的
我們是最接近街車跑山路設定的拉力賽車隊
不是我們的街車都硬梆梆,我們也是要求舒適的一般人
有機會坐坐我們的街車
一定會讓你發現跟之前接觸的一拜街車差異很大
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