因為我在頭又大服務.想說自己的小佛能夠安裝像頭又大的定速開關裝置會比較美觀有質感啦～

我覺得像圖片上toyota的定速
只用到一支撥桿的比較方便耶
看新款的escape也是一隻撥桿控制定速

我是有開過現代的柴土
也是一根撥桿
側邊按下控制 ON 與 OFF
撥桿往下為set 與 -
往上則為 res 與 +
使用上也非常方便~

但是focus的 + 按鍵卻被獨立出來了.....

愛開車的我
原本也以為定速是多餘的
但是開了focus
卻強烈覺得需要這個功能
因為...
太容易超速了...

因為小弟我每天看習慣頭又大的定速.突然見到原來我們小佛也可以裝定速耶......只不過開關太粗壯且需要左右手來控制有點不人性化設計.像音響快撥鍵只需左手控制即可.

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沒換原廠定速方向盤....本來方向盤就需要切割....

每一個有關定速的文章都有說過阿....

要便宜就是這樣阿....

重點在於妳住不注重品質外觀而已....

FOCUS定速會貴....在於原廠把線阻偷掉....

不像TOYOTA保留線組....要加定速只要加裝開關....即可....

連電腦都不必啟動....

單一料號....所有車款通用.....

樓主請教一下
定速的線組是用土炮改法(拉線)
還是原廠可以買線組??
直接對插

說真的,從圖中很難了解為什麼要切方向盤,即使是4幅的也要切,
有沒有原廠的定速安裝解說圖? 或許從原廠有預留定速開關的解說圖來讓大家腦筋急轉彎透過什麼替代方案可以讓原廠的這組定速開關可以裝得服服貼貼,而不是切的太醜,補膠也補的太醜...大家一起想會比較快,重點是要有圖囉.

或是直接拍下原廠有定速方向盤的拆開圖更好,可以直接找替代品來模仿固定定速開關的工具.

對丫...後面真的不好看耶

至少對我這龜毛的人是這麼覺得啦

而且可以看一下這位大大的實裝圖

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=185599&extra=page%3D1

他的四幅方向盤裝起來就很一拜

很遺憾..我沒有參與整各安裝過程,拿到就是這樣了..不然也不會放任他粘成這樣,我再打電話跟許專反應看看,說不定可以再弄好看一點..
不過這的確是給原廠作最省錢的最法了...換各方向盤破萬呀...

不能用blue tack黏就好嗎?


看完大大的圖有點虛掉

請問這怎麼用
有相關的圖可以說明一下ㄇ