其實向國外買東西,東西的本身就是最大的風險
把錢付給老外,基本上是必須收到東西的

但是,我經驗不多,就曾遇過寄來的東西不是當初訂的東西,廠商說要換,換了半年都還沒寄來 -> 我
最慘的就是錢付了,沒收到東西,外國那邊也來個相應不理. -> 車友

遇到這個狀況,都是付錢的倒楣,用信用卡根本別想討回來,用paypal申訴更是曠日廢時,到時候你勝訴了,也不一定拿到全額退款.-> 另一個車友

這些狀況都是周遭遇到的實際狀況,這種問題很少嗎? 很少,但是遇到一次就賠慘了
以上的案例,可以說沒風險嗎?? 只是他們不說罷了!
不要說沒有,只要一次,賠了就是好幾萬,那些店家貨單幫客肯賠嗎? 還是一個問號!

FSC到底是賣家多還是車友多?  經典阿~

這年頭有勇氣站出來的人不多了 加油!

現在FSC一有嘴炮 除了事主外 粉絲應援團也不少阿~

唉....  而且都是有關買賣利益居多

第四天了...目前進度(出境中)


剛剛才發現下面有ㄧ各按鈕寫著English
原來他有提供英文介面啊

第四天晚上...出境了,現在應該在當空中飛人

繼續期待

第五天...
DHL已發出對應碼...可以直接在台灣郵局查詢了
接下來是中文介面囉,也可以證明的確從德國來的
順帶ㄧ提..有人可能會有此疑問?為何DHL到台灣變成台灣郵局不是由台灣DHL接應呢?
其實DHL就是德國的郵局,除非是用最速件的寄件方式(像是台灣郵局的國內快捷)才會用台灣DHL來對應,
若是掛號以下等資格的包裹就是會委託台灣郵局處理(節省成本)

FSC到底是賣家多還是車友多?



說到心崁裡...

昨晚看完2012,今早上個網,收些信,再來FSC晃一下
瀏覽ㄧ下我po的那篇教學,發現FSC果然是X家多啊...
不僅自身遭受辱罵,還造成小葉的困擾,實感抱歉!
因此將不再對那篇有所回應,
單純回應車友,想幫助對於ㄧ些害怕英文,網路的車友,
提供一個最簡潔步驟購物的範例,冀望以自身為例(全車都是原廠車^^),
並分享所知,讓所有PM給我的車友都能體會到其中的樂趣,
相信大家都深愛自己的車車,也希望自己的車車能有ㄧ些些的獨特,
想想自己找到的精品或是套件,靠自己下單到安裝完成...
那種成就感可不是言語可以形容的啦!!
台灣網站原創性的商品只能說乏善可陳,摳必的產品幾乎佔滿了整各y拍,
裝上去後說真的也只是換了另ㄧ套制服罷了 = =
反觀國外網站,真是迥然不同啊,光是原廠套件就琳瑯滿目,密合度與材質品質自然也不在話下,
而且交易的制度也比台灣健全的多,只是大部分車友都不懂得如何保障自身權益,
當然交易安全這方面的知識,老倫家也非常願意分享,
老倫家以前在銀行資訊部門也待了7年多,其中負責ATM與線上刷卡系統,
在金融商品交易安全自然會有一套SOP,當然這還是銀行教的^^
只是我反倒想知道FSC有這樣的版面可供老倫家與車友盡情抒發,討論而不受辱罵嗎?
唉...說了太多,會不會又突然被罵髒話咧?

到手了沒

社會是現實的  提到錢就會傷感情