其實以前對於牛頭路隊長現象一直沒有特別的感受

聖誕節兩天的假日，從台南跑了趟台東一遊，
不經意的竟然印證了這個現象
在為數不少的婉延山路當中，我真的去算過了，
除了被大貨卡或大巴擋不算，我唯三被擋的對象...竟然全都是toyota
(當然開快車也不是什麼好事，但至少不要跟前車拉太遠吧=.=)

後來跟副駕閒聊，理性的認為可能是豐田的行銷訴求是切合大部份穩重持平的消費者，
而這個的性格反映在開車習性上，就會有如此稍高比例的牛頭路隊長現象吧=.=

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山路來說 頭又大都嘛開不快
稍微快一點點就感覺快翻車了
揪摳連ㄟ

感謝你解答了我近日的疑惑...

之前看了其它人對於"快車道"的觀念,實在是有點...

難道如果我己經開了115快120,

當後車閃燈要我讓道,我就要讓嗎?

我不可以最高速行駛於快車道嗎?

有本事開那麼快,

自己找路鑽不就好了~

不過,龜速車也真的是太不應該了啊...

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如果可以從中線車道超過內側慢車的話，很少人會閃你大燈跟你玩的！
所以你是真的影響到車流了。

不過不讓也OK ，反正後面的車又不是救護車