八德廠我還蠻常跑的，上次第3缸不點火的問題也弄了我好久，還花了1250買一支新的考耳給技師測試....
事發經過
技師插電腦看故障碼（顯示第3缸點火線圈錯誤）
技師就說：阿～考耳壞掉了，要換喔
我說：要換？單看故障碼就知道要把什麼零件換掉？不用抓一下原因？
技師：電腦就是顯示點火線圈（考耳）這項裝置的故障訊息，所以就先換囉
我聽到心理已經覺得你想唬弄我了....
我說：那麻煩你先幫我把第2缸考耳跟第3缸對掉，然後把故障碼消除，在發動看，是不是會變成第3缸不點火，又或者是一樣第2缸不點火。我們先這樣測試一下，也比較知道該怎麼找出原因吧。
技師：........（咕嚕了一下就開始拆裝考耳了）
第一次測試結果問題好像沒了，我就說我先試試吧，還有問題我再來，這次收了檢測費用300元
過兩天又有一缸不點火了，車子狂抖，於是我又回八德廠插電腦（目的在看這一次是哪一缸不點火，好分辨出到底是哪裡搞怪）
回到原廠，技師插電腦看到又是第3缸點火線圈的問題，就說：阿考耳要換啦換了就好了～
我說：前幾天已經把2、3缸的考耳對調了，原本第3缸不點火，換了第2缸的考耳，也是一樣第3缸不點火，這樣看，就應該不是考耳的問題了阿
技師：喔，你有換過了喔，可是電腦顯示就是點火線圈的問題喔
心中OS：因為抓了很久的問題，我也在想會不會是之前有裝點火放大器的原因，導致考耳壽命提前到
我說：因為我要用車，能不能廠區有FOCUS的維修車拆個考耳給我測試，先給我頂著先開，那我先買一支考耳就好
技師：考耳都一次賣4支的ㄟ
我驚！
我說：我找你們經理問一下（因為我爸跟經理是朋友，車也是跟他買的....）
後來跟經理說我的需求後，問了廠區也的確沒有FOCUS可以拆考耳給我用，只好訂了一支新的考耳，＄1250
料到了換上第3缸去，恩，發動不抖了，此時技師就說：看吧，考耳的問題，換了就好了
我：........好吧，我在試試，我急著用車
接著付了錢就去上班了，結果上了東西向，在高速公路上又一缸不點火了，斷斷續續的動力，加上車子抖的跟什麼一樣，到公司坐在椅子上都還覺得再抖
一下班趕在八德廠7點休息前的5分鐘開進去，一進去我就說，換了新考耳問題一樣沒解決，一樣抖一樣不點火！
接待就馬上幫我找技師插電腦，結果一看，就還是第3缸不點火
這時候就知道我花了一筆冤枉錢了
後來這邊查那邊查，查到另外一個技師也過來幫忙，考耳、火星塞都拆別車的換過了，一樣抖
我就說會不會不是火星塞跟考耳的問題，往其他地方抓原因？
後來來的那個技師，感覺比較會抓問題，就把噴油嘴下方的插頭一缸一缸的拔，第一缸拔會抖，第2缸拔會抖，第3缸拔.....沒反應，第4缸拔會抖
那個技師就說，這就很明顯了阿，第3缸考耳的接頭PIN接觸不良，我幫你把PIN橋緊一點，在接頭後面打速力空讓他不會因為晃動PIN又退出來
弄一弄，槓！一個接頭的PIN接觸不良，讓我開了1250元買了一支新的考耳
總之，八德廠的技師我大概都看過，真的比較好奇樓主說的2人天團是哪兩個，之後要多注意一下
