迪哥。。。謝謝你

我不是豬哥~~

我們都是同所好~~

^^

老實說我也覺得....改車不如換車...但是很多人和我一樣....我已經改了渦輪...又換了強化自排.....
頭也洗下去了....其實就會繼續改.......就別再想原廠的車子了
從四萬改了渦輪...到現在也19萬多了....改2.3的確在保養等等都會比較方便.....
不過就是見仁見智.   NA車直通管的聲音...我真的沒有辦法接受,所以只能選擇這一項...
不過老話一句,改車...就是壓榨車子的壽命,就看你能夠接受壽命縮短到何種程度...

我的2.3已經準備好了,強化的連桿也到手,二月底就會去換心臟....我覺得....會改車的人....
就算是換了好車.....還是一樣會改.....

請問強化自排套件有哪些??
費用是???

這個就不方便說，建議你直接問廠商。正佳變速箱的游先生。 0225079851

感謝

那小光另外可以討教 2.5引擎的周邊嘛????
不知道你清不清楚

假如原廠變速箱配 2.5引擎，撐得住?
2.5的引擎比較線性，比較能夠撐住???
因為這幾天某店家有公佈"套裝方案"

我前天討教其他2.3車主還有改裝店家，他們表示
自排飛輪會崩
1.安裝不正確
2.駕駛問題

我這樣說好了.....自排車自排變速箱本來就有一定使用的扭力限制,但是很多人都不知道,原廠車的引擎設定
都會很保守,因此鮮少有這些問題,但是改裝後.....一旦超過車子能忍受的限度就會變成廠車,就看個人如何
使用.....如果很喜歡享受大腳採降檔的感覺.....相信我....變速箱很快就會掛了,因為換檔的瞬間扭力都會很大,
所以會建議盡量用手排的模式下去操作(就是換檔就放油門),但是大多的人都會嫌麻煩,可是就是這樣.....
才能比較有效的保護變速箱
至於2.5或2.3.....和線不線性都沒關了,崩齒或飛輪裂都是因為扭力的關係,只要瞬間的大扭力都可以把這先元
件殺掉.......1.8改渦輪打0.45Bar....這顆自排變速箱就會抓不住,但是還不至於崩裂,因為瞬間的扭力不夠大,
只要變速箱換檔銜接完畢,其實要崩裂就比較難(頂多就是抓不住滑掉),但是....2.5或2.3低轉的扭力就很大了.....
所以....會不會掛還是要看人開車...