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[綜合討論] FOCUS MK3 將簡化成只有4個車型
無頭像
   pc2137

90cc菜籃族
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苗栗縣 銅鑼鄉 
發表於 2014-2-12 08:54 AM 
daimler_10 發表:


上市約14個月左右,這樣算來5W大概約一千出頭多 ...

如果4D,5D柴油併成一款經典款的話,已售價78萬來看,應該會只留5D外型,內裝配備都拔到

現行的5W,這樣超沒吸引力的,我寧願多花錢提高價格也沒關係,把HID魚眼,ACC,BLIS,都裝回去吧

再說福特像中間靠攏無可厚非,中間才是最大的市場,福特是平價車款,不是要專攻金字塔頂端的小眾,

當然是越符合大眾口味越好,利潤才會高,一切都是向錢看


 
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   evilbaby007

150cc
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其他 
發表於 2014-2-12 08:56 AM 
建議留
4D : 3W
5D : 6D / 8W / 9W

九支音響/天窗/空套改成選配


 
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   green

90cc菜籃族
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新北市 深坑區 
發表於 2014-2-12 09:03 AM 
Focus 5d一定要配TDCi 9w消失我也不想買了此車了


 
   loveknight144

150cc
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屏東縣 屏東市 
發表於 2014-2-12 09:51 AM 
這新聞看看就好,求證經銷商,柴油賣那麼好,不可能停~


 
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   silencer

腳踏車魔人
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桃園縣 中壢市 
發表於 2014-2-12 09:56 AM 
沒柴油買FOCUS幹嘛
放水給以後新馬三2.2D嗎?


 
無頭像
   Howl

100cc
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新北市 永和區 
發表於 2014-2-12 10:16 AM 
如果把車型縮成汽柴油各兩款最低階
其餘配備用選配方式販售
這樣應該是對消費者最理想的方式


不過在台灣這樣搞機率應該是0...


 
   兩三 (兩三)

125cc
文章 289
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基隆市 七堵區 
發表於 2014-2-12 10:48 AM 
感覺上方向是很明確了(產品組合簡化),但要使什麼招式好像還沒打算讓對手摸清


 
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   samio

腳踏車魔人
文章 17
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其他 
發表於 2014-2-12 01:43 PM 
我比較覺得柴油會簡化成一個車型
畢竟TDCI還是FORD的一個重點產品
而且5W+9W其實銷量還不算太差
至少佔FOCUS 20%的銷售量

汽油款可能整併成三款車型

以目前車款越出越多的情況下, 簡化車型對生產效率來說是有可能的


 
   sshengyun (雲)

腳踏車魔人
文章 55
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臺中市 大里區 
發表於 2014-2-12 01:47 PM 
我不須要天窗呀!


 
   ECST

重機
文章 444
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臺南市 東 區 
發表於 2014-2-12 02:00 PM 
9W 或 4W (柴油)

換: 手排 (或選配),
減: 天窗 (或選配),
減: ACS (太擋視線,反而構成安全顧慮),
加: BLIS,
加: 整合導航,行車錄影,倒車顯影 (聽說MFT問題很多,又缺行車錄影,不知FORD是否可改進?),
選配: 自動停車系統。


 




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