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[動力] [轉貼]FOCUS渦輪夢
無頭像
   阿儒

遊客
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來自 台北縣
發表於 2006-9-14 02:40 PM 
Originally posted by maxmax at 2006-9-13 12 AM:

上渦輪輕增壓原廠噴油嘴夠用嗎?
看過FOCUSSPORT出的輕增壓套件
供油嘴也要加大
我懷疑是高轉時供油不足?
另外  外掛電腦會被原廠修回來嗎?
大大可以詢問外面店家   實際接觸會比較好
不要在網路上道聽 ...

我的車,只有殼和內裝.變速箱是原廠的,其它全部都是改的
0.8應該不算輕增壓吧.屬於低增壓
噴油嘴也是550cc的,另外,e6x非外掛電腦,是取代型的
我不是商家,我是改裝的愛好者


 
無頭像
   k20031020

小50殺手
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桃園縣 觀音鄉 
發表於 2006-9-14 08:29 PM 
花了不少摳摳吧,要是我有那麼多錢,我會留著加油。


 
無頭像
   maxmax

125cc
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來自 台中市
發表於 2006-9-14 09:59 PM 
Originally posted by 阿儒 at 2006-9-14 06:40 AM:


我的車,只有殼和內裝.變速箱是原廠的,其它全部都是改的
0.8應該不算輕增壓吧.屬於低增壓
噴油嘴也是550cc的,另外,e6x非外掛電腦,是取代型的
我不是商家,我是改裝的愛好者

您好
我知道E6X是完全取代的
所以供油點火應該沒問題
供油嘴也加大了?那供油一定沒問題
排氣管也有加大嗎?如果有的話
那排溫也還好吧(900度如果sensor是靠近熱源的話   那應該還可以接受吧)
那是什麼原因會爆缸呢?
是因為原廠腹內無法承受0.8 BAR的壓力嗎?
還是有其他的原因?


 
無頭像
   maxmax

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來自 台中市
發表於 2006-9-14 10:02 PM 
狂電G35?
那應該有280P以上的實力了
打0.8 BAR有280P
不錯不錯


 
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   展頭

腳踏車魔人
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來自 台北
發表於 2006-9-14 11:27 PM 
我靠真屌~~~:18:18


 
無頭像
   阿儒

遊客
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來自 台北縣
發表於 2006-9-15 12:58 AM 
Originally posted by maxmax at 2006-9-14 09:59 PM:

您好
我知道E6X是完全取代的
所以供油點火應該沒問題
供油嘴也加大了?那供油一定沒問題
排氣管也有加大嗎?如果有的話
那排溫也還好吧(900度如果sensor是靠近熱源的話   那應該還可以接受吧)
那是什麼原因 ...

全部都ok,只差在腹內未做...壓縮比太高...
加上手又太賤...腳也賤...


 
無頭像
   阿儒

遊客
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來自 台北縣
發表於 2006-9-15 01:00 AM 
Originally posted by maxmax at 2006-9-14 10 PM:
狂電G35?
那應該有280P以上的實力了
打0.8 BAR有280P
不錯不錯

嗯...2.3日規引擎加上rhf55渦輪機打到1kg
而且和G35比起來又佔了重量的優勢
勝出是一定的
只不過..


 
   stazolin (董哥)

輕量Smart
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屏東縣 屏東市 來自 小漁村
發表於 2006-9-15 01:02 AM 
Originally posted by 阿儒 at 2006-9-14 05:00 PM:


嗯...2.3日規引擎加上rhf55渦輪機打到1kg
而且和G35比起來又佔了重量的優勢
勝出是一定的
只不過..

也真的佩服你的玩車熱忱了


 
   yuza (魚)

Focus 1.8
文章 2990
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2006-9-15 01:05 AM 
focus無法換活塞或墊片降壓縮比嗎?
10.8的壓縮比直接打0.8bar...爆缸邊緣說


有事找我,請電0931-215-006 
   jiaching

重機
文章 832
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發表於 2006-9-15 02:40 AM 
Originally posted by 阿儒 at 2006-9-14 04:58 PM:


全部都ok,只差在腹內未做...壓縮比太高...
加上手又太賤...腳也賤...

那時你有考慮用Escape 2.3(壓縮比 9.7)嗎?

Atenza 2.3壓縮比 10.6真的有點高
Mazdaspeed Atenza 壓縮比是9.5


 




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