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金屬不鏽鋼高流量空氣蕊..~~ SIMOTA v.s. K&N
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金屬不鏽鋼高流量空氣蕊..~~ SIMOTA v.s. K&N
oosty
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發表於 2005-9-22 02:15 PM
#31
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Originally posted by
jay66
at 2005-9-22 13:46:
他說醬子吸氣較大~
我一時也沒想到....................
說真的,那個技師有點.........
要求吸氣大那就直接裝香菇頭或推"集氣箱"就好了,
幹嘛裝了超導流還要人拆東西,把設計特性都給改了,
有點好笑......
斯卡
(T.Y.斯卡)
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新北市 林口區 來自 林口
發表於 2005-9-22 04:16 PM
#32
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吸氣要大就換集氣箱...
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abuzz97
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臺北市 中山區 來自 “It's a small world aft ...
發表於 2005-9-22 04:51 PM
#33
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Originally posted by
oosty
at 2005-9-22 10:32:
是香菇頭沒錯,不過它加上了碳纖維筒及鋁製的進氣管道,
可以降低吸氣聲浪及避免吸到引擎室的熱空氣
以前玩 4G63 裝香菇頭還要自己用鋁箔紙貼紙板做隔板..~~ 現在改超導流真方便...~~
阿軒
輕量Smart
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發表於 2005-9-22 05:01 PM
#34
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Originally posted by
abuzz97
at 2005-9-22 10
AM:
哈哈哈..~~ 超導流 (新名詞, 我直到某天熱心車友 Justin 告知才知是啥) 真的很大聲...~~~ 我記得以前不是叫香菇頭??
其實應該這樣說
simota有兩款for focus用的進氣系統
一種是「高功率碳纖維集氣箱」俗稱「香茹頭」
一種是「超導流碳纖維進氣系統」俗稱「肥腸」
oosty
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發表於 2005-9-22 05:19 PM
#35
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Originally posted by
阿軒
at 2005-9-22 17:01:
其實應該這樣說
simota有兩款for focus用的進氣系統
一種是「高功率碳纖維集氣箱」俗稱「香茹頭」
一種是「超導流碳纖維進氣系統」俗稱「肥腸」
"香菇頭"跟"肥腸".....
容易聯想到別地方耶.....
無頭像
藤原小許
小50殺手
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來自 佛門聖地~~
發表於 2005-9-22 05:51 PM
#36
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建議不要用金屬的~~金屬的會塞住~~
基本上..我認為...效果來說...集氣箱=集氣罩>香菇頭
超導流是把香菇頭延伸到保桿附近~~吸取冷空氣~~跟保桿進氣意思差不多...
罩的話~~聲音比較吵~~也比較貴~~不知道我說的對不對~~
oosty
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發表於 2005-9-22 06:28 PM
#37
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「高功率碳纖維集氣箱」因為是開放型式的大香菇頭,吸氣量很大,
在高轉速時確實有很好的效果,可是也是相當的吵
「超導流碳纖維進氣系統」透過管道吸取冷空氣,可以維持長效,
且管道內有翼板裝置,可以產生渦流,有一定程度加速氣流的效果,
但因受限管徑及香菇頭較小,高轉速效果無法跟集氣箱比,
但聲音小,且受引擎室熱度影響較小
阿軒
輕量Smart
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發表於 2005-9-22 06:35 PM
#38
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兩種我都用過~~
「高功率」的感覺真的很衝~~
衝到我煞不住車
但實在太吵了~~
斯卡
(T.Y.斯卡)
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新北市 林口區 來自 林口
發表於 2005-9-22 06:43 PM
#39
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