ㄜ.....
那就是說不能用太多瞜
不然會破壞海綿體
再嚴重一點
可能還會鎖不注
這點真的要注意阿
不然原本要過溪的
會變滴到鞋

但是裡面那瓶  引擎積垢清潔劑  的使用說明，
是描述說，快沒油時，將整瓶倒入油箱中，怠速運轉10~15分鐘，然後靜置30分鐘，在怠速運轉10~15分鐘，之後，就可以開去加油站加滿油箱。

令一瓶 油路噴射系統清潔劑 的使用說明，才是加油前，先加入，然後再把油箱加滿，這樣...


那 Jerry，引擎積垢清潔劑 是否不要採用罐子上的說明使用方式嗎?

按照他的使用說明去實施
不過治標與治本的關係
要分清楚
什麼是長期保養
什麼是狀況治療
方向不一樣
使用的產品也不一樣

了解!  不過這兩罐都算是治標而已，我已經都加中油直營站的油了，就是希望用乾淨一點的油，稍稍治本這樣..

請問我是不是一定要去原廠保養 才會提供原廠的保固？
感覺去原廠保養要多花好多錢
謝謝

其實原廠保養他們都是按部就班一項一項來,但是有的項目不一定要做有的可以DIY 家族有很多文你爬一下.
原廠是一定要回東西挑這做,機油可以自己帶   
回原廠保養可以做一下紀錄 這對你的保固有用  還有有些東東還是用原廠的好

上來發表一下 WURTH 引擎積垢清潔劑 使用的感想：

朋友的vios，怠速抖動頗嚴重，就是停紅燈時，方向盤會抖，使用WURTH 引擎積垢清潔劑後，方向盤就不會抖了。

我自己的情況Focus S 2.0 手排，怠速時會有其輕微的抖動，會從座椅傳來，要細心去感覺才會感覺到，而方向盤則是完全不會抖動的。  使用後，怠速時從座椅傳來的抖動依然還在，而平常順順的駕駛(2000轉就升檔)，可以感覺到似乎有變順一點點，很輕微的變順，不明顯。

但是真正感覺到差異時，是後來在山路上超車，退檔補油，動力即刻湧現，完全沒等待，之前的情況，引擎會先發出翁翁聲，然後車子才出去，而且出去的力道也沒有現在的這麼即刻，感覺上就是慢了一些，不像現在，很有 "即刻"、"立即" 的感受，感覺上還算不錯，可以推薦。

現在Y拍上正在特價，一瓶只要200元，算是C/P值不錯的，我當初還買250..@@  推薦可以去用用看喔!  

不會像很多添加劑，加了沒感覺還莫名其妙這樣...

btw, 順道描述一下我的車況，20000公里時，我有做你說的1850的引擎燃燒室積碳清洗，使用兩罐A、B藥劑，卸除火星塞，加入這兩罐藥劑，之後可以看到積碳真的有被清除一些，可是上路駕駛沒啥多大的差別。

1850引擎室清洗，跟這個引擎積垢清潔劑，兩者的清洗目的不相同，1850的目的是清洗燃燒室積碳，引擎積垢清潔劑主要目的在於清洗噴油嘴，進汽門。

32000公里時，使用了 WURTH 引擎積垢清潔劑，有了上面描述的感受。