謝謝JERRY～又學到不少東西了。

你的觀念不錯,都很有用且很正確! 謝謝你的無私分享!

冷排拆不拆對水箱的安裝都沒差,但是對車主就是另外一筆安裝的費用,我想大多車主都會選擇不拆冷排直接安裝水箱吧...不過也有車主不care money........但是我是比較ㄎㄡ啦.......不必要的花費,我是一毛都不會付的......... 而且集風罩的設計,絕對有其道理的!

不過,重點不在這,重點在於,我之所以說冷排不用拆,只是要強調,裝水箱不必一並拆冷排,這個我們必須釐清的對吧! 所以我一直奇怪的是,為啥裝個水箱要一起拆冷排,我安裝時候就明明沒拆也可以裝......而我的用意並不是去強調不拆冷排的功夫有多強,功夫是可以練的......這沒啥好強調的!.......... 我強調的是"冷排不必拆"!


對了,既然要降低水箱溫度,低溫水龜是比較恰當沒錯,但是太低也不適合,會讓電腦誤判引擎未達適當的工作溫度而加重供油
focus的大小循環的工作溫度各是幾度呢? 因為水龜屬於物理控制,focus的電腦無法控制這個,我從SCT也參考不到相關control paremeters.

thanks

其實要測試水龜
很簡單
就是用水去煮他
然後用溫度記下去測量水溫
可以計算他幾度開始開啟
幾度達到最大開度

這當然也是電腦看不到的


之所以要用低溫水龜
目前是為了渦輪車而做的
原因就是溫度的起伏太快
所以想要做到定溫
這樣不僅在供油上面
可以避敏因為溫度一值高低起伏
NA也好渦輪也好
一值再變化
電腦一直得改變供油時機與開啟時間
一直變
也不是好是一件
所以目前我還是針對渦輪車禍是會大操的車下去想
且能夠定溫
真的定溫
供油的攥寫
會比較精準

位上工由電腦的車
就可以就可以選折不要那麼低溫的水龜
可以照台灣歐系標準
71度水龜
這樣絕對是好是一件

也可以達到RC說的
省電
省油


至於拆不拆冷排
我也不是錢多
而是要做
就做最完整的
這是我一直以來的作法
因為不想為了這樣
少了一事
卻多了一個變數
且對我來說
這絕對是有用的方法

你可能因為沒有遇過邦可人省錢
日後卻被咬的狀況
在車界打滾13-4年了
遇過的人太多了
現在我都是
要做
請照我標準
不然
請自便

因為沒有必要為了客人錯誤的觀念
或是替客人省不該省的錢
硬幫他完成不正確的事
結果牙痛醫完耳朵痛
會怪罪是你沒弄好

位了避免不必要的爭議
還是多做一點
比較妥當

所以SHIN大當初問我怎麼拆
我不也是就直接跟你說
我是全部拆
從下面拆
這沒有什麼好藏步的
因為大家都是朋友
除非真的是只有我有的東西
比較機密的東西
不該說的
就算我不說
別的地方也是問的到的
不是嗎

真的啦
我比較土直
有冒犯的地方
還請原諒

jerry大大你太強了~~~

可能是因為身分或是職業特殊
該注意的
我還是得注意
又不當發言
我本來就該負責或是打聲招呼
因為在上面
之前的一些狀況
相信大家也看過
筆戰也好
直接上路比較也好
我想
成熟的人
處理方式
本來就是要明白些
錯就道歉
我也怕得罪人
所以該有禮貌的
不能少
我當人也會怕
那一天閃神
結果我也出現在毒蛇論壇阿
哈哈

反正就是就事論事
大家討論
想RC那樣的分析
也是有我盲目的點
我更可以提早發現
而在加以改進

不是我做多久的車
講的話就一定是對的
不是我花多少錢去上最新進的課程
就要大家心信我所說的
就一份心吧
讓大家能夠得到他們要的
我很高興了

筆戰? 我看還好吧..............只要是講事實,都沒啥好擔心的,只是怕一些吃了悶虧的車友,又不挺身而出........

我相信你的專業與經驗,但是我們仍須善盡告知過程的義務,你替客人想那麼多做那麼多周到的事,我想你也應該遇過多做卻不領情的車主,我們盡我們告知的義務,要不要這樣做,給車主自己決定,免得落人口舌灌水之類的話............. 我也看過不少這樣的店家.... 但是服務業就是這樣你說是吧...............

我相信很多車友也很好奇,為啥裝個水箱也要拆冷排這類的疑問,你說對吧! 我們該給大家一個經驗,選擇是在車主手上!
凡事不怕麻煩,麻煩事不怕!

共勉之

這個車主本身自己也要負擔一半責任吧....................
要是廠商隨便講講天花亂墜就跟著改,那不只車子會這樣吧!

謠言止於智者

恩
就是這感覺
吃悶虧
不講
然後拆賣
就算了

真的說道理
沒聽進去
然後又來找協助
卻是要用那種不要花錢的心態
有時真的會光火說

你這段話
真的很多感覺是重點
加油摟

Focus的水龜開啟溫度為90度....

原廠測試Focus水龜是否正常,就是把水龜放在水裡加熱到90度...看看水龜會不會開....

Focus有低溫水龜嗎...?

如果有我還蠻有興趣的說....

在開發了