我可以去觀戰嗎

marc葛格     要給 團長 的 恰吉 記得也要加貼紙加持哦

你mail給我的是RS 離合器/壓版 RTP組和RS 釋放承軸 這兩樣是嗎?

釋放承軸是和ST一樣塑膠的嗎?

上面的東西+延用ST的飛輪是OK的嗎?使用上有沒有什麼問題?和用RS的飛輪有差很多嗎?

我mail給你的圖， 白色那一盒是 釋放軸承

RS釋放軸承 外觀和 ST的 大同小異   價格貴了約一仟左右 。 耐用度和ST比較的部份，大家才上沒多久  沒辦法給你一個有經驗的答覆

飛輪的部份，目前不少車友是延用ST的，也沒啥問題，我也開過

我自己也會沿用ST的飛輪

最省的方式: RS 離合器/壓版 + RS 釋放承軸 (沿用ST 飛輪)...效果不打折...咬得很緊呢...

可能是都沒機會常上200~250，所以目前還感覺不出來換裝RS飛輪後，有何特技出現...

看來FORD的發電機壽命也不長...........

你的運動場又沒有超跑來插花...這樣不熱鬧啦......

這是蝦米鬼阿...看無...好在哪裡呢??? 小弟對LSD沒研究...

Drexler Limited Slip Differential Focus RS Mk2

Drexler limited slip differentials are considered to be among the best products in its sector worldwide. Many of these differentials are already in use and Drexler continue to develop new products for the ever changing market place. Currently Drexler LSD's are available for over 200 different vehicle types.

http://j-w-racing.co.uk/product. ... ential_focus_rs_mk2

[iframe]http://j-w-racing.co.uk/product.php/7740/2911/drexler_limited_slip_differential_focus_rs_mk2[/iframe]

這一陣子天氣都很冷...真是用"魔得叉"的好時機...哈哈哈

參考資料：http://tw.myblog.yahoo.com/jw!I03xUeeUHB5oiOKX5Mna/article?mid=526