入R檔的方式也不相同

拆的下來, 裝回去不一定裝的好... 引擎這種東西不是螺絲鎖一鎖那麼簡單...

每一根螺絲鎖進去, 鎖緊的程度要一樣而且要到達一定扭力規格...

要拆之前, 最好先了解一下 ST 這顆引擎的螺絲要鎖到多緊 (ex: 90 磅?)...

缸壓不對, 車子動力保證打折扣...

之前看到 Discovery 一部介紹法拉利組裝的影片... 他們組引擎要上缸頭...

是用一種電腦控制的器具, 全部缸頭上面的螺絲一次鎖到位 (20 30 顆螺絲一起鎖)...

手動鎖的話, 要用扭力板手, 由低扭力按對角線規則分段鎖到高扭力 (ex: 30 磅鎖一輪, 60 磅鎖一輪, 90 磅鎖一輪)...

如果只是想看一看裡面的話, 建議還是省了...

所以說目前都沒有人做過囉  那VOLVO原廠不知道有沒有這技術 畢竟ST引擎是她們自家的

英格蘭有拆過
根據他的敘述
ST的汽缸蓋不用墊片
要使用墊片膠

他拆也是千百個不願意... 總而言之, 引擎沒事不要亂拆...

那集我也有看

數十顆螺絲一起鎖

屌

威尊 說的對
甚至鎖的 順序 也有規定…
環境最好也在儘可能無塵的空間

以前朋友的喜美改裝時，曾在南部某知名改裝廠看過， 甚至於準備一冷氣室是在裝引擎的
我認為這是應該的

那我就是被騙了..
st還是要找專業一點的搞...
我的御用店家..掉漆了

聽起來不錯   不過我還是想裝18吋的…

會希望et值小一點

想凸一點出來就對了，那可以換我現在用的這組，

Et一樣38，8.5j