帥可愛 發表：
車子是金屬做的，金屬的特點就是有韌性，所 ...
帥老大的細心解說
希望大家也能夠了解喔
簡單說 從車頭看車子
呈現的是H型
兩邊的I I 就是車側以及懸吊
－的部分 就是車底板以及橫梁和結構梁
這樣的組合 只有兩個結構點
所以當側項拉力的出現
整個結構會呈現／－／的狀態
等到力量消禰或是消失之後
車體就會回復成Ｈ的形狀
大家裝拉桿的用意何在
就是要讓Ｈ的變形量 可以降低
就像以前我們小時後讀書
常常都讓椅子翹兩隻腳在那晃阿晃的
久了 你椅子的結構點 就鬆了
椅子就會晃 就容易有異音
工友就會拿出Ｌ鐵幫你補強在結構點上
來提升強度 降低或是減少 下次變形的可能
同理 車子的結構 也是靠這樣來加強 提升的
當變形量越少 懸吊的幾何角度跟位置 也改變的越少
就能夠將設定的最佳定位角度 保持最完美的位置 來提升你過灣的極限以及穩定度
因為變形量少了 定位角度會因為車體側量拉力的變形減少而相對的保持在那
因此保持或是提升了過灣的水準
這就是 拉桿的用意 而非側傾的用意
